Les routiers : profession chauffeur poids lourd

Laure, 20 ans, transporte des denrées alimentaires entre la France et l'Espagne. Atteinte de mucoviscidose, elle s'efforce de s'imposer dans un métier majoritairement masculin. Marina, 39 ans, a quitté son poste d'assistante juridique pour devenir conductrice de matières explosives. Malgré les risques constants d'explosion de sa citerne sur la route, elle affronte les défis quotidiens du métier.

Après son accident, Sophia, 28 ans, affronte ses peurs en reprenant le transport de betteraves au moment des récoltes. Dans les montagnes du Jura, le chauffeur Marc s'aventure sur des chemins forestiers redoutés par ses pairs pour récupérer des troncs démesurés de seize mètres. Intrépide et obstiné, il brave les dangers quotidiens pour accomplir des missions que d'autres jugent impossibles.

Ilona, 19 ans, débute dans le transport agricole, affrontant les préjugés d'un milieu masculin où son apparence juvénile lui vaut des défis quotidiens. Déterminée, elle s'impose naturellement dans ce secteur. De son côté, Jonathan, chauffeur-grutier expert en missions montagnardes, s'efforce de concilier son métier exigeant avec sa nouvelle vie de père en limitant ses nuits sur la route.

Marie, ancienne aide-soignante reconvertie en routière spécialisée dans les travaux publics, s'apprête à célébrer son mariage avec un autre routier. Les deux futurs époux vont arriver à la cérémonie au volant de leur camion. De son côté, Adrien, photographe amateur de poids lourds, concrétise sa passion en obtenant ses permis et effectue son premier convoi exceptionnel en solo.

Passionnés de transport routier, Armonie et Teddy forment un duo remarquable dans le convoyage d'animaux. D'éleveuse à routière, Armonie s'apprête à conduire avec son compagnon une cargaison de 55 veaux jusqu'en Italie. Dans le même secteur, Florian a abandonné sa carrière il y a trois ans pour se consacrer au transport de fleurs, pendant que Maud s'impose avec brio dans cet univers masculin...

Sur les routes de France, des chauffeurs aux parcours singuliers assurent le transport de marchandises essentielles. Laure, atteinte de mucoviscidose, Ilona, jeune diplômée de 18 ans, et Jérémie, chauffeur paraplégique, incarnent la diversité du métier. Dans cet univers masculin, les femmes s'affirment avec détermination, tandis que l'Ours du Jura poursuit sa spécialité du transport de bois.

Reconvertie au transport de matières dangereuses, Marina parcourt la France pour retrouver son compagnon Romuald lors des différentes haltes, malgré les horaires complexes du métier. Au volant d'un des rares camions américains du pays, Pilou transporte des substances toxiques sous haute sécurité, partageant son temps entre les protocoles stricts, sa vie de père célibataire et sa préparation aux 24h du Mans camion.

Ilona, 19 ans, relève le défi périlleux du transport de matières inflammables dans un secteur dominé à 97% par les hommes. Elle a pour guide son oncle José, routier expérimenté depuis vingt ans. En parallèle, Romain, transporteur d'animaux sauvages, parcourt 1700 kilomètres depuis l'Espagne pour convoyer un majestueux oryx d'Arabie vers Arcachon et un gibbon redoutable jusqu'en Sarthe.

Chauffeur expérimentée dans le transport de matériaux de construction, Laetitia initie son frère Teddy aux défis du métier. Elle l'accompagne dans des missions complexes sur les chantiers. Dans la région lyonnaise, le novice Adrien, un passionné reconverti dans le transport routier, fait face à sa livraison la plus délicate : acheminer un escalier haut de gamme jusqu'à un client suisse exigeant.

Entre l'Allemagne et la France, Romain effectue une mission délicate : le transport de primates destinés à des zoos. Son long trajet nocturne exige une surveillance constante des animaux. Dans le Sud-Est, Jean-Michel déplace des engins de chantier massifs entre différents sites, démontrant sa maîtrise des charges exceptionnelles. Sa jeune fille l'accompagne pour apprendre le métier, malgré ses réticences.

Marie, aide-soignante reconvertie au transport routier, doit réussir l'acheminement nocturne de raisins pendant les vendanges après un échec l'année précédente. Les conditions de visibilité réduite compliquent sa tâche. A Lyon, Florent, 23 ans, entreprend une livraison risquée de containers en haute montagne, où routes sinueuses et déchargements en altitude mettent ses compétences à l'épreuve.

Aux commandes de son camion, Florent manœuvre des conteneurs à travers le dédale urbain de Lyon, multipliant les défis techniques dans les rues congestionnées. Dans les Pyrénées-Orientales, Yannick, 28 ans, achemine des machines de chantier surdimensionnées vers les hauteurs montagneuses. Son parcours l'emmène sur des chemins escarpés, entre passages étroits et gorges rocheuses aux virages périlleux.

Dans le Sud de la France, deux chauffeurs relèvent des défis complexes. Jonathan doit acheminer un lave-linge vitré de dernière génération puis emprunter une route montagneuse à 2000 mètres, impatient de retrouver sa famille. Pendant ce temps, Jean-Michel entreprend le déplacement d'un bras de grue massif avec une nouvelle équipe, avant de se mesurer à une pente périlleuse qui testera son expertise.

Waseline partage son temps entre ses livraisons en région parisienne et l'éducation de ses deux jeunes enfants. Cette mère célibataire affronte quotidiennement le défi d'équilibrer vie professionnelle et familiale. Pendant ce temps, Vincent, transporteur indépendant du Sud-Est, entreprend une mission délicate : acheminer un voilier de luxe jusqu'à La Rochelle sous l'oeil vigilant de son propriétaire.

Mère célibataire de quatre enfants, Emilie jongle entre sa vie de famille et le transport de ferraille, un secteur majoritairement masculin peu adapté aux femmes et souvent risqué. De son côté, Olivier fait partie des rares chauffeurs français spécialisés dans le transport de poissons vivants, une mission délicate nécessitant un équipement unique et une vigilance constante.

Un couple de transporteurs routiers, Mégane et Pierre, concilient leur profession avec l'éducation de leur bébé. Une organisation rigoureuse et l'aide du père de Mégane leur permettent de maintenir cet équilibre professionnel. A Toulouse, Vincent, chauffeur intérimaire, effectue des livraisons de piscines en manoeuvrant son véhicule à travers des chemins étroits et inadaptés aux poids lourds.

En région parisienne, Laly, 33 ans, transporte de nuit des marchandises de vente en ligne de plusieurs dizaines de milliers d'euros. Dans le sud-est de la France, Valentin est devenu le patron de Ludovic, son père. Tous deux se retrouvent au pèlerinage rituel familial des 24h du Mans Camion, pour soutenir le lauréat du deuxième plus beau camion de France.

En Ardèche, deux générations s'affrontent sur les routes : Gisèle et sa fille Jennifer incarnent l'évolution du transport routier, entre méthodes traditionnelles et modernité, une tradition qui séduit déjà leurs enfants. Devenu paraplégique, Jérémy n'a pas renoncé à sa vocation : aux commandes de son poids lourd adapté, il transporte des déchets et retrouve les sensations de pilotage sur les circuits.

Stéphanie, routière internationale de 32 ans, féministe et rebelle, se lance dans une course contre la montre pour assurer ses livraisons à travers l'Europe. En parallèle, Vincent, chauffeur intérimaire de 33 ans, spécialiste du transport de piscines XXL, ne recule devant aucun défi. Sa mission du jour : manœuvrer une piscine surdimensionnée dans un espace restreint pour atteindre le jardin d'un client.

Dans le secteur des travaux publics, Laetitia conjugue son métier de routière avec son rôle de mère célibataire. Malgré un environnement machiste, elle maintient un équilibre entre sa carrière intense et sa vie familiale. En Vendée, Cyrille, transporteur spécialisé en mobil-homes haut de gamme, entreprend une livraison délicate avec Marley, un jeune pilote inexpérimenté sur un parcours semé d'embûches.

Pour Océane, chaque livraison est un défi dans les grandes villes surchargées du Sud de la France. Seule dans ce métier d'hommes, elle gère parfois difficilement la solitude liée à sa profession. Mais elle a su se faire respecter par ses collègues. En Auvergne, Marc, alias l'Ours du Jura, lutte pour maintenir son entreprise à flot. Pour s'en sortir, il accepte d'aller là où les autres ne vont pas.

Armonie et son compagnon Teddy convoient une centaine de bovins du Nord-Est de la France jusqu'aux portes de désert marocain. Leur périple se complique à la suite d'une séparation imprévue dans le port de Marseille. Dans le même temps, Vincent, un chauffeur intérimaire, affronte des routes enneigées pour livrer quarante chiens de traîneaux en Laponie, devant parcourir 3000 km en quatre jours.

Armonie et son compagnon Teddy convoient une centaine de bovins du Nord-Est de la France jusqu'aux portes de désert marocain. Leur périple se complique à la suite d'une séparation imprévue dans le port de Marseille. Dans le même temps, Vincent, un chauffeur intérimaire, affronte des routes enneigées pour livrer quarante chiens de traîneaux en Laponie, devant parcourir 3000 km en quatre jours.