Nomade des mers, les escales de l'innovation

En Malaisie, Corentin découvre un système efficace pour se débarrasser des déchets : l'utilisation de larves de mouche qui décomposent la matière organique.

A Singapour, cité-Etat qui importe 90 % de sa nourriture, Corentin et Coline, experte dans le recyclage des déchets organiques, découvrent des agriculteurs urbains soucieux de tendre vers l'autosuffisance alimentaire, grâce à l'hydroponie et l'aquaponie. Ces techniques permettent de cultiver des légumes hors-sol sur de petits espaces, en consommant peu d'eau. Aidé de Darren, qui utilise ces méthodes dans sa ferme "rooftop", le duo construit un système similaire sur le catamaran.

Corentin cherche un système pour s'approvisionner en eau en grande quantité. Aux Philippines, sur l'île de Negros, un inventeur va lui fournir une solution.

L'ingénieur Corentin de Chatelperron embarque à bord du "Nomade des mers" pour la deuxième partie de leur tour du monde qui les mène de l'Asie à la côte Ouest des États-Unis.

A Singapour, cité-Etat qui importe 90 % de sa nourriture, Corentin et Coline découvrent des agriculteurs urbains soucieux de tendre vers l'autosuffisance.

Corentin et son équipage accostent sur l'île d'Okinawa au Japon. Là-bas, ils découvrent une vieille technique de compostage japonaise : le "bokashi".

L'ingénieur Corentin de Chatelperron reprend la mer sur son catamaran pour dix nouvelles escales, de l'Asie à l'Amérique, à la découverte des perspectives de la low-tech.

Rudement éprouvé par deux mois de traversée du Pacifique, le "Nomade des mers" accoste au Yacht Harbor de San Francisco. Corentin a été rejoint par Caroline Plutz, une jeune femme designer qui travaille en Belgique sur le "myco-matériau", une matière vivante à base de mycélium, capable de remplacer le plastique.

L'ingénieur Corentin de Chatelperron reprend la mer sur son catamaran pour dix nouvelles escales, de l'Asie à l'Amérique, à la découverte des perspectives de la low-tech.

L'ingénieur Corentin de Chatelperron reprend la mer sur son catamaran pour dix nouvelles escales, de l'Asie à l'Amérique, à la découverte des perspectives de la low-tech.