L'ingénierie qui a forgé le monde

Deux compagnies ferroviaires rivales ont pour objectif de créer le projet d'ingénierie le plus ambitieux au monde, un chemin de fer qui traversera le continent américain.

Un artiste français méconnu du XIXe siècle se lance dans un projet qui s'échelonnera sur 20 ans : créer la plus haute statue du monde et l'ériger sur le sol américain.

Deux nations ultras puissantes s'opposent pour la construction d'un chemin d'environ 80 kilomètres de long pour relier les océans Atlantique et Pacifique.

Deux maîtres constructeurs ont passé des décennies sur la configuration d'un réseau routier qui pourrait relier chaque ville et chaque village des Etats-Unis entre eux.

Inspirés par le métro de Londres, qui a été le premier système de transport en commun souterrain au monde, des ingénieurs souhaitent offrir ce service à leur ville.

Un siècle avant la naissance d'Internet, Collin Perry et Cyrus Field ont tenté de relier les Etats-Unis au reste du monde à l'aide d'un câble placé sous l'océan.

L'ingénieur Joseph Strauss et l'ancien président américain Herbert Hoover se sont associés pour la construction à San Francisco du Golden Gate et du Bay Bridge.

Un ingénieur, qui voulait approvisionner en eau l'ouest des Etats-Unis, est à l'origine du barrage Hoover, aussi haut qu'un bâtiment de 60 étages.