George Russell

George Russell est un pilote automobile britannique né le 15 février 1998 à King's Lynn, en Angleterre, et l'un des principaux représentants de la nouvelle génération de pilotes britanniques en Formule 1. Après avoir débuté en karting dès son enfance, il progresse rapidement en monoplace et attire l'attention de Mercedes, qui l'intègre à son programme de jeunes pilotes en 2017. Russell remporte alors successivement le GP3 en 2017 puis le championnat de Formule 2 en 2018, les deux dès sa première saison dans la catégorie. Son titre en F2, obtenu devant Lando Norris et Alexander Albon, confirme son statut de grand espoir et lui permet d'accéder à la Formule 1 avec Williams. 

George Russell fait ses débuts en Formule 1 en 2019 avec Williams, aux côtés du Polonais Robert Kubica. Soutenu par Mercedes, dont il est alors pilote junior et réserviste, le Britannique rejoint une Williams en grande difficulté et passe trois saisons à se battre essentiellement en fond de grille.  Son potentiel apparaît néanmoins clairement, particulièrement en qualifications, au point de lui valoir le surnom de « Mr Saturday ». En 2020, il connaît également une première expérience avec Mercedes en remplaçant Lewis Hamilton au Grand Prix de Sakhir, avant d'être finalement choisi comme titulaire de l'écurie allemande à partir de 2022. 

George Russell s'est progressivement imposé comme un vainqueur régulier de Grands Prix depuis son arrivée chez Mercedes en 2022. Il décroche sa première victoire au Grand Prix de São Paulo 2022, offrant à Mercedes son unique succès de la saison, avant d'ajouter de nouvelles victoires au Canada et à Las Vegas en 2024 puis au Canada en 2025. En 2026, il franchit encore un cap avec une Mercedes redevenue très compétitive : Russell remporte l'ouverture de la saison en Australie, puis s'impose une deuxième fois en Autriche face à Max Verstappen. Sa régularité lui permet également d'accumuler les podiums, avec notamment des deuxièmes places en Chine, à Barcelone, à Silverstone et à Monza cette saison. 

George Russell se distingue par sa vitesse en qualifications, sa précision et une approche particulièrement analytique du pilotage. Ses premières années chez Williams ont notamment révélé sa capacité à extraire de la performance sur un tour d'une monoplace peu compétitive, tandis que son passage chez Mercedes lui a permis de développer davantage sa gestion des courses et des pneumatiques. Le Britannique est également très impliqué dans le travail technique avec ses ingénieurs et accorde une importance particulière à l'analyse des données et au développement de la voiture.  En 2026, sa capacité à être régulièrement aux avant-postes, avec plusieurs victoires et podiums, confirme son évolution vers un profil de pilote complet capable de lutter durablement à l'avant de la grille. 

George Russell pilote pour Mercedes lors de la saison 2026 de Formule 1, aux côtés de l'Italien Kimi Antonelli. L'écurie allemande a particulièrement bien négocié la nouvelle réglementation puisqu'elle occupe la tête du championnat constructeurs après 14 Grands Prix, avec dix victoires.  Russell a remporté deux courses cette saison, en Australie et en Autriche, mais se retrouve derrière son coéquipier au championnat : après le Grand Prix d'Espagne du 13 septembre, il compte 81 points de retard sur Antonelli. Le Britannique a lui-même reconnu que cet écart rend désormais la lutte pour le titre pilotes difficile, mais son objectif reste de remporter de nouveaux Grands Prix et de contribuer au retour de Mercedes au sommet de la Formule 1. 

George Russell s'est construit la réputation d'un pilote rapide, très professionnel et particulièrement méthodique dans son approche de la Formule 1. Ses performances en qualifications chez Williams ont d'abord attiré l'attention, avant que sa confrontation avec Lewis Hamilton chez Mercedes ne lui permette de démontrer sa capacité à évoluer aux côtés d'un septuple champion du monde. Mercedes suit d'ailleurs sa carrière depuis ses années dans les catégories juniors, Toto Wolff ayant très tôt identifié son potentiel pour devenir l'un des pilotes majeurs de l'écurie.  Son statut a évolué avec l'expérience : après le départ d'Hamilton pour Ferrari, Russell est devenu le pilote le plus expérimenté du duo Mercedes et l'une des références de l'équipe, même si l'émergence spectaculaire de Kimi Antonelli en 2026 lui offre désormais une concurrence directe particulièrement forte.