Liam Lawson

Liam Lawson est un pilote automobile néo-zélandais né le 11 février 2002 à Hastings, en Nouvelle-Zélande, et engagé en Formule 1 depuis 2023. Passionné de sport automobile dès son enfance, il débute le karting avant de progresser dans les catégories de monoplace en Nouvelle-Zélande puis en Europe. Il remporte notamment la Toyota Racing Series en 2019 et devient membre du Red Bull Junior Team, avant de se distinguer en Formule 3, en Formule 2 et en DTM. Son parcours vers la F1 est toutefois atypique : longtemps pilote de réserve de Red Bull, il doit attendre une blessure de Daniel Ricciardo pour obtenir sa première véritable opportunité au plus haut niveau. 

Liam Lawson fait ses débuts en Formule 1 en 2023 avec AlphaTauri, en remplaçant Daniel Ricciardo, blessé à la main lors des essais du Grand Prix des Pays-Bas. Propulsé dans la voiture avec très peu de préparation, le Néo-Zélandais dispute cinq Grands Prix et inscrit ses premiers points grâce à une neuvième place à Singapour. Il retrouve ensuite un rôle de réserve avant d'être rappelé fin 2024 pour remplacer définitivement Ricciardo chez Racing Bulls lors des six dernières manches. Ses performances convainquent finalement Red Bull de le promouvoir dans l'équipe principale aux côtés de Max Verstappen pour le début de la saison 2025. 

Liam Lawson n'a pas encore remporté de Grand Prix ni décroché de podium en Formule 1, mais il s'est progressivement installé parmi les pilotes capables de jouer régulièrement les points. Son meilleur résultat en course est une 5e place, obtenue à deux reprises, tandis que sa meilleure position sur la grille est une troisième place. En septembre 2026, il totalise 103 points en carrière après 49 Grands Prix. Sa saison 2026 constitue jusqu'ici sa campagne la plus aboutie : avec 59 points après 14 manches, il occupe la neuvième place du championnat et s'affirme comme l'un des principaux représentants du milieu de grille. 

Liam Lawson se distingue par un pilotage combatif, une forte capacité d'adaptation et une approche particulièrement déterminée dans les duels. Son parcours l'a obligé à changer régulièrement de voiture et de contexte, notamment lors de ses remplacements chez AlphaTauri puis de son passage éclair chez Red Bull, ce qui a développé sa capacité à s'adapter rapidement. En 2026, Racing Bulls souligne également ses progrès dans la compréhension technique de la monoplace et dans son travail avec les ingénieurs. Alan Permane estime notamment que Lawson est devenu capable d'adapter sa manière de piloter aux besoins de la voiture plutôt que de dépendre d'un style unique, une évolution qui contribue à la régularité de ses performances. 

Liam Lawson dispute la saison 2026 avec Racing Bulls, où il débute l'année aux côtés du rookie Arvid Lindblad avant d'être appelé chez Red Bull Racing à partir du Grand Prix des Pays-Bas. Sa saison avait pourtant commencé comme celle du pilote le plus expérimenté du duo Racing Bulls, avec plusieurs arrivées dans les points et notamment une cinquième place à Monaco.  Après 14 Grands Prix, Lawson occupe la 9e place du championnat avec 59 points et a terminé dans le top 10 à dix reprises. Son objectif est désormais de poursuivre cette progression et de profiter de cette nouvelle opportunité chez Red Bull pour démontrer qu'il peut durablement évoluer au sein de l'équipe principale. 

Liam Lawson s'est forgé une réputation de pilote déterminé et résilient, notamment après avoir surmonté un passage particulièrement difficile chez Red Bull au début de la saison 2025. Promu aux côtés de Max Verstappen, il est rétrogradé chez Racing Bulls après seulement deux Grands Prix sans point, une décision qui affecte sa confiance avant qu'il ne retrouve progressivement son niveau. Alan Permane souligne notamment son travail important au simulateur, sa collaboration avec les ingénieurs et sa capacité à se reconstruire après cet épisode.  Ses performances en 2026 ont nettement renforcé son statut : les analystes de la F1 ont notamment mis en avant sa régularité, sa combativité et sa capacité à maximiser les résultats disponibles, avant son retour chez Red Bull en cours de saison.