Le Tour de Franck en Autriche : « Un retour dans les années 1970 ! »

Le paddock débarque en Autriche pour un habitué de la Formule 1 : le circuit de Spielberg ! L’occasion pour Franck Montagny de dévoiler son « Tour de Franck » sur le Red Bull Ring. Au programme : passage en revue de la piste, explications techniques et pronostics du Grand Prix d’Autriche.

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Le dernier virage à la loupe !

Le Red Bull Ring est un circuit atypique : une piste assez petite, mais avec beaucoup de vitesse, notamment d’un point de vue aérodynamique. Mais si je devais retenir un passage, ça serait le dernier virage.

Pour les pilotes, il donne toujours une impression de lenteur. Chaque fois que tu y entres, tu te dis : « j’aurais pu passer plus vite ». Mais il est très fermé, très traître et t’emporte souvent à l’extérieur des bandes blanches, donc finalement tu te dis : « je suis peut-être passé trop vite ! ».

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Le point technique : Mercedes, l’équipe à suivre ?

Sur le plan purement technique, je dirai que la McLaren semble taillée, sur le papier, pour une piste aérodynamique comme Spielberg. Mais la voiture de Norris est arrivée avec beaucoup d’évolutions au Canada, et cela n’a pas vraiment porté ses fruits… on sera fixé en Autriche. À l’inverse, Mercedes a performé au Canada et va arriver avec des nouveautés, c’est l’équipe à suivre !

Mais Spielberg c’est surtout la maison de Red Bull, cela pourrait faire la différence. Toutes les tribunes seront orange, ça va crier « Max, Max, Max » dans tous les campings. Cette armée orange va forcément se ressentir sur cette petite piste au milieu des montagnes.

Le prono de Franck : « Le début d’un bel été pour Russell et Antonelli »

Comme l’année dernière, je pense que Mercedes est capable de refaire un coup en Autriche. Ils sont en pleine évolution, en confiance après le Canada… c’est la grosse cote et pourquoi pas le début d’un bel été pour George Russell et Kimi Antonelli.

Un peu plus loin sur la grille, j’ai envie de voir un Fernando Alonso de nouveau dans le top 5-6 en qualifications. Et pourquoi pas Lewis Hamilton qui pointe le bout de son nez, il en a besoin et ça ferait du bien à Ferrari.  

Coefficient de spectacle : « C’est complètement mon ADN ! »

L’Autriche peut être une course très calme comme devenir un super Grand Prix. La longue ligne droite permet d’attaquer et le freinage en montée au virage 2 peut animer la course. C’est un endroit où il s’est souvent passé des choses ces dernières années..

Et à cela s’ajoute l’ambiance qui est vraiment unique. Spielberg, c’est un peu un retour dans les années 1970 ! Du camping à la roots loin du bling-bling de la Formule 1, c’est complètement mon ADN finalement. Allez, je lui donne une note de 3/5 !

Quand je pense au Canada, je pense… aux limites de pistes !

Les pénalités sont vraiment le casse-tête de tous les pilotes au Red Bull Ring, et beaucoup se souviennent de l’édition 2023 pour cette raison. La FIA avait communiqué que plus de 1000 situations litigieuses avaient été recensées sur le GP, un record. Absolument tous les pilotes avaient franchi les limites de piste et plus de la moitié avait été sanctionnée. Heureusement, le problème a été réglé la saison dernière.