Des trains pas comme les autres

Philippe Gougler traverse la Suisse en hiver. Dans la région de Gruyères, il rencontre des passionnés qui font rouler un petit train gastronomique. Au cours d'une balade en forêt, il tombe nez à nez avec des adeptes du tummo, une forme de yoga qui se pratique presque nu dans la neige. La Suisse compte de nombreuses voies ferrées, et celle du Bernina Express, entre Suisse et Italie, est certainement la plus célèbre.

Philippe Gougler débute son périple au pied du Chimborazo, un volcan de la Cordillère des Andes, dans la gare la plus haute de l'Equateur. Il admirera, à bord de trains touristiques, les paysages magnifiques et les dénivelés vertigineux. A quelques kilomètres de la capitale, Quito, le globe-trotter rencontrera un prêtre avant de quitter la Cordillère pour terminer son aventure dans le nord du pays.

Philippe Gougler explore le Cambodge en empruntant la seule ligne de chemin de fer du pays, construite par les Français pendant la colonisation. Le train a été relancé en 2016 après une longue période d'abandon et de gros travaux de modernisation. Au cours de son voyage, il découvre les plages de Sihanoukville, les temples d'Angkor, la capitale Phnom Penh et le lac Tonlé Sap. Il participe à une chasse à la tarentule, découvre la vie au rythme de l'eau et rencontre le peuple cambodgien.

Philippe Gougler arpente la mystérieuse Albanie, en commençant par sa capitale, Tirana. Après avoir pris le bus, puis le train, il découvre le marché aux bestiaux d'Elbasan en compagnie d'un authentique fermier et traverse le lac de Koman grâce à un étonnant bateau-bus. A Durrës, au bord de l'Adriatique, il rencontre Lali, une vierge sous serment aux allures militaires, garante des traditions albanaises.

Coincé entre l'Atlantique et le Pacifique, le Costa Rica, est un terrain de jeu pour les amoureux de la nature. Philippe Gougler rencontre des sud-américains, qui, à l'aide du système D, exploitent les rails pour transporter des vaches. Au royaume des exploitations de bananes, les ouvriers ont également inventé un système ingénieux de rails suspendus pour transporter les régimes tirés par des mules.