The Grand Tour

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May partent en pèlerinage à Detroit, où ils conduiront trois muscle cars entièrement modifiées : la Ford Mustang RTR Spec 3, la Dodge Challenger SRT Demon et la Chevrolet Camaro Hennessey Exorcist. Après avoir organisé une course de vitesse dans les rues désertes, ils trouvent une usine de voitures abandonnée qu'ils décident de transformer en circuit.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May se rendent en Colombie pour prendre des photos d'animaux intéressants afin de créer de nouveaux fonds d'écran. Chacun choisit un véhicule différent pour leurs clichés, mais leurs avis divergent autant que leurs talents de photographes. Leur recherche les mène à travers des recoins piégeux de ce pays à la biodiversité exceptionnelle.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May partent en Colombie pour photographier des animaux qui deviendront des fonds d'écran pour Amazon. Chacun choisit un véhicule différent pour leurs clichés. Leur recherche les mène à travers des endroits de plus en plus difficiles à atteindre dans ce pays riche en biodiversité.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May testent les nouveaux pick-ups européens pour concurrencer les industries américaine et japonaise. Clarkson teste la Volskwagen Amarok, Hammond teste la Ford Ranger et May teste la Mercedes Classe X. Ils les mettent à l'épreuve dans des situations de pays en voie de développement. Des courses, des poursuites et des coups de feu inutiles sont également présents. Jeremy teste également la Jaguar XE Project 8 à l'Eboladrome avec son moteur puissant.

Jeremy Clarkson teste le nouveau SUV Lamborghini Urus en Suède. James May teste l'Alpine A110 à Eboladrome. Richard Hammond rend hommage au pilote Jim Clark.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May sont à Chongqing pour donner des conseils aux entrepreneurs chinois sur l'achat de voitures de luxe en Europe. Ils utilisent une vieille Mercedes, une BMW vieillissante et une Cadillac pour illustrer leur point de vue. Ils découvrent également diverses technologies, dont un drone cracheur de feu. L'épisode se concentre également sur la NIO EP9, une supercar électrique testée par Richard Hammond.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May parcourent les plus belles régions d'Écosse à bord de trois vieilles voitures italiennes qu'ils considèrent comme de futurs classiques. Puis Clarkson se rend à l'Eboladrome pour confronter la nouvelle berline sportive BMW M5 à la confortable Alpina B5.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May sont contraints de passer des vacances en camping-car dans le sud-ouest des Etats-Unis. Mécontents de leur véhicule, qu'ils jugent trop lent et inconfortable, ils organisent rapidement une mutinerie. Les trois animateurs décident d'acquérir chacun un camping-car d'occasion qu'ils vont modifier et améliorer eux-mêmes, avec des résultats mitigés.

Richard Hammond teste la nouvelle Aston Martin V8 Vantage sur l'Eboladrome. James May, lui, passe en revue les voitures des légendaires astronautes de la mission Apollo 11. Il a la chance de s'installer dans la Corvette de Neil Armstrong. Enfin, Jeremy Clarkson se lance dans une série de tests élaborés et extrêmement minutieux pour prouver que la Citroën C3 Aircross est spacieuse, pratique et économique.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May comparent trois citadines sportives, une VW Polo GTI, une Ford Fiesta ST et une Toyota Yaris GRMN sur le circuit avant de tenter de rendre ces voitures plus attrayantes pour les jeunes conducteurs. Puis, sur l'Eboladrome, Hammond et May comparent les performances de deux icônes des années 1980 : la Lamborghini Countach et la Ferrari Testarossa.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May pilotent trois GT, une Aston Martin DBS, une Bentley Continental GT et une BMW 850i lors d'un périple mouvementé entre la mer Noire, en Géorgie, et les eaux douces de la mer Caspienne en Azerbaïdjan. Les trois animateurs vont également vérifier le comportement des véhicules sur un véritable circuit de Formule 1.

Jeremy Clarkson prend le volant de deux Lancia modernisées, une Delta Intégrale et une Stratos. De son côté, James May revient sur l'épopée d'une voiture de course mythique qui célèbre ses 50 ans, la Porsche 917. Enfin, Richard Hammond rejoint Jeremy à l'aéroport de Londres Stansted avec un objectif : révolutionner les transports aériens en créant deux concepts de bagage à main motorisé.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May sont abandonnés dans le désert de Gobi, en Mongolie, avec quelques vivres et les pièces nécessaires à la construction d'un véhicule en kit. Cette voiture sera leur unique chance de rejoindre la civilisation. Le défi s'annonce éprouvant. Les trois animateurs ne disposent en effet que de quelques jours de nourriture et d'eau potable. En outre, l'environnement est inhospitalier et la météo extrême.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May font un cours d'histoire sur la berline Ford de taille moyenne. Ils commencent par la Cortina des années 1960 et 1970, qui a changé la société britannique. Ensuite, ils se concentrent sur les années 1980 avec la Sierra RS Cosworth. Enfin, ils se réunissent autour de la mythique Ford Mondeo dont la production se termine bientôt. Ce cours d'histoire célèbre cet emblème de la vie en Grande-Bretagne.