Jeździć, obserwować

W M&M mechanicy zajmą się BMW E60 z 2,5-litrowym, sześciocylindrowym silnikiem. Samochód szarpie, a silnik nie działa w prawidłowy sposób.

W EKG Krzysiek zabierze się za Fiskera Karmę. W samochodzie podłączono odwrotnie akumulator, co poskutkowało spięciem i spaleniem jednego z elementów.

Darek zabierze się za nietypowy projekt na bazie Pontiaca Chieftaina. Klient zażyczył sobie podmiany silnika.

W M&M Cars chłopaki zajmą się BMW M550i. Samochód ma kilka problemów - kopci, cierpi na dziwne drgawki, słychać też stuki w zawieszeniu.

W M&M Łukasz będzie diagnozował problemy BMW X6 z trzylitrowym Dieslem. Auto ma zatkany DPF.

Mechanicy z M&M zaczną dzień od porządków, a następnie zabiorą się za BMW serii 5 z trzylitrowym, podwójnie doładowanym Dieslem.

W Hillford Garage chłopaki zabiorą się za rozbiórkę rajdowej legendy - Forda Escorta Coswortha. Auto wymaga kompleksowej renowacji.

W EKG Krzysiek zajmie się Audi S8, który przyjechało na podniesienie ciśnienia oleju oraz zmianę punktów zmiany biegów.

W EKG Krzysiek zajmie się Ferrari California, które nie generuje pełnej mocy i wpada w tryb serwisowy.

W EKG Krzysiek zajmie się Audi A4 z doskonale znanym silnikiem 1.9 TDI z pompowtryskiwaczami. Samochód czasem gaśnie podczas jazdy.

Krzysiek z EKG zajmie się diagnozą Porsche Panamera S e-hybrid - samochód w losowych momentach nie chce odpalać.

W EKG Krzysiek na przykładzie Audi A8 pokaże, jak prawidłowo ustawić radary przy pomocy specjalnej aparatury.