Les routes de l'enfer : Australie

Quand l'Australie a été touchée des feux de brousse. Mick King a transporté des vivres dont les zones touchées. Mais ailleurs, d'autres hommes bravent le danger.

Dans le nord du Queensland, les poids lourds de Brian Andersson et Athol Martin ont été arrêtés à cause du brouillard, ce qui leur coûte un temps précieux. Dans la campagne de l'Australie-Occidentale, Sludge Andrews, camionneur et passionné de courses, transporte trois voitures anciennes d'une valeur de 270 000 dollars, à travers le désert d'Australie occidentale. A Perth, le camionneur Steve Grahame transporte un couvercle géant pour le grand réservoir d'eau d'une population aborigène isolée.

Pour Brian Andersson et Athol Martin, dont le convoi de sept mètres de large occupe toute la route : croiser d'autres véhicules devient une manoeuvre à haut risque. Après des années de dur labeur dans des exploitations de bétail isolées, Sharon Collins s'aventure dans une rivière infestée de crocodiles pour nourrir le bétail affamé.

En Australie-Occidentale, Scott se dirige vers une ville ravagée par la sécheresse. Dans le Queensland Central, Shane a été retenu par une escorte policière. Un couvre-feu pour les convois volumineux est sur le point de commencer dans la ville de Moranbah. Enfin, en Nouvelle-Galles du Sud, Mark se lance dans un trajet colossal : un circuit de livraisons pour des fermes parmi les plus reculées d'Australie.

Steve Grahame envoie un de ses meilleurs amis, Slick, affronter l'hostilité de l'arrière-pays. C'est son dernier trajet dans le désert avant Noël et Slick a promis à sa famille qu'il le fêterait chez lui. Il ne lui reste qu'à parcourir 1900 kilomètres à travers le désert. En Nouvelle-Galles-du-Sud, Chaz Butt transporte un convoi de foin et d'eau dont les agriculteurs ont grand besoin pour avoir une chance de survivre à la sécheresse.

Dans le territoire du Nord, Anthony et Danyelle Haigh, les foreurs d'eau, engagent un nouvel équipier. Mais la vie sur la route met leur mariage à rude épreuve. Le cross-country de Slick, qui doit rentrer chez lui pour Noël, semble bien compromis. Dans le Sud du Queensland, Kylie Hornick, une nouvelle camionneuse, vit sa première expérience de conduite d'un train routier transportant 800 têtes de bétail, pendant que son mari David essaie de conduire depuis la banquette arrière.

Alors qu'ils traversent le nord du Queensland avec leurs 800 bovins pour se rendre à Longreach, David et Kylie Hornick tombent en panne. Pendant ce temps, dans le désert de Gibson, Slick voit ses projets de rentrer chez lui pour Noël complètement anéantis par un troupeau de chameaux sauvages. Anthony et Danyelle Haigh, quant à eux, s'attaquent à la traversée dangereuse d'une rivière alors qu'ils sont en train de chercher de l'eau.

Kylie et David Hornick sont sous pression alors que leur convoi de camions a déjà parcouru 2200 kilomètres pour ramasser et livrer 1224 têtes de bétail. Les esprits comment à s'échauffer alors qu'ils s'empressent d'arriver à destination à temps. Pendant ce temps, Mike Partridge aide à charger un tracteur Farmall de 1948, l'un des neuf tracteurs d'époque qu'il transporte en Australie-Occidentale. Enfin, dans le territoire tropical du nord de l'Australie, une tempête se profile.

Alors que Sludge se prépare pour un nouveau voyage dans l'arrière-pays, il se dirige vers une mine isolée avec 65 000 litres de carburant. Il fait le pari de prendre un raccourci, ce qui s'avère être risqué à cette époque de l'année où débute la saison des cyclones. En Nouvelle Galles du Sud, les feux de brousse ont été dévastateurs et les agriculteurs sont en grande difficultés. 200 hommes de l'armée sont dépêchés sur place.

Justin Harrison doit faire face aux incendies et à la sécheresse. Ce double désastre n'était pas apparu en Australie depuis les années 1860. Pendant ce temps, dans le sud de l'Autralie, Mike Partridge, transporte deux remorques de tracteurs d'époque. Enfin, depuis Brisbane, le vétéran Sonny Forrest transporte un chargement urgent d'aliments.

Steve tente de devancer la fermeture d'une frontière et Jacob Marshall brave les incendies de brousse pour apporter du foin à des agriculteurs désespérés.

Alors que l'épidémie de COVID-19 bat son plein, Steve Grahame est contraint de traverser une frontière d'état difficile entre l'Australie-Occidentale et le territoire du nord. Sludge, de son côté, est également confronté au virus et à ses conséquences. Enfin, Michael Elliot et son partenaire Mike Bozza parcourent l'arrière-pays à la recherche de véhicules abandonnées.

En pleine épidémie de COVID-19, Steve Grahame découvre que l'autoroute est vide à l'exception des barrages de police qui ont été mis en place pour faire respecter les contrôles frontaliers régionaux. Pendant ce temps, Michael Elliott est toujours à la recherche de voitures abandonnées dans l'arrière-pays. Enfin, à Darwin, Glenn Hasegawa doit déplacer une pelleteuse de 70 tonnes d'une valeur de 200 000 euros pour les gros travaux d'excavation sur les sites miniers.