Dave et l'équipe s'attaquent à une Corvette de 1966, mais un gros défi les attend : le client veut une couleur très éloignée de son vert d'origine.

Après de nombreuses péripéties, le client est satisfait de la teinte de vert concoctée par Dave. Mais sera-t-il séduit une fois qu'il la verra sur la carrosserie ?

Un client revient avec un véhicule de collection : une Mustang Fastback 1965. Il souhaite conserver son apparence d'origine, mais moderniser la transmission et les équipements.

Un militaire veut que son pick-up Ford de 1951 soit fini une bonne fois pour toutes. Les mécanos doivent agrandir l'habitacle et redessiner l'avant.

Le pick-up Ford de 1951 est prêt pour l'assemblage final. L'équipe rencontre des problèmes quand elle tente de l'adapter pour un soldat de retour après un an en zone de combat.

Un commerçant du coin veut que l'équipe retape sa Ford de 1932, dévorée par les flammes. Pendant ce temps, une Mustang arrive au garage avec un moteur qui vibre anormalement.

Dave conçoit une Mustang mémorable qui participera à l'Optima Challenge. Ce véhicule est doté d'un nouveau tableau de bord, d'un nouveau capot et d'un arrière redessiné.

Une fois passée chez le carrossier, la Mustang de 1965 est désormais prête à être peinte et assemblée. La faire démarrer, en revanche, va plonger l'équipe dans le doute.

Dave a décidé qu'il était temps de dessiner sa propre concept car de A à Z. C'est une tâche herculéenne qui implique tous les départements du garage.

Tous les éléments de la Corvette concept sont construits et assemblés, mais Dave doit trouver un acheteur. Une icône du rock apporte sa Ford coupé 1934 au garage.

Une Corvette de 1964 arrive au garage pour de simples travaux de peinture. Mais la tâche s'avère bien plus complexe : il faut changer les roues et tout l'intérieur.

Une C10 de 1967 laissée depuis des années à l'abandon vient d'être vendue. Le client veut quelques retouches, mais une inspection plus poussée révèle l'ampleur des dégâts.

Dave convainc le client de transformer le pick-up C10 de 1967 en décapotable. Et Kevin se lance dans un projet personnel avec une Cadillac Escalade.

L'ingénierie sur la C10 décapotable fonctionne en théorie, mais la pratique reste à voir. Une équipe arrive avec une réplique de Cobra 1967 au moteur défaillant.