Formule 1 : Les classements pilotes et constructeurs de la saison 2026
Qui sera champion du monde de Formule 1 en 2026 ? Barème de points, Sprint... Tout ce qu’il faut savoir sur les classements des championnats pilotes et constructeurs.
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Cette année, toutes les cartes sont rebattues. Nouvelle règlementation technique, nouveaux pilotes, nouvelles écuries... Max Verstappen voudra récupérer sa couronne, tout comme Lewis Hamilton. D’autres, comme Charles Leclerc ou Oscar Piastri, rêvent d’un premier sacre. Qui succèdera à Lando Norris, titré pour la première fois de sa carrière en 2025 ?
Le classement des pilotes de Formule 1 2026
- 1e. George Russell (Mercedes) – 51 points
- 2e. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 47 points
- 3e. Charles Leclerc (Ferrari) – 34 points
- 4e. Lewis Hamilton (Ferrari) – 33 points
- 5e. Oliver Bearman (Haas) -17 points
- 6e. Lando Norris (McLaren) – 15 points
- 7e. Pierre Gasly (Alpine) – 9 points
- 8e. Liam Lawson (Racing Bulls) – 8 points
- 9e. Max Verstappen (Red Bull) – 8 points
- 10e. Isack Hadjar (Red Bull) – 4 points
- 11e. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 4 points
- 12e. Oscar Piastri (McLaren) – 3 points
- 13e. Carlos Sainz (Williams) – 2 points
- 14e. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 points
- 15e. Franco Colapinto (Alpine) – 1 point
- 16e. Esteban Ocon (Haas) – 0 point
- 17e. Nico Hulkenberg (Audi) – 0 point
- 18e. Alexander Albon (Williams) – 0 point
- 19e. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 point
- 20e. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 point
- 21e. Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 point
- 22e. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 point
Le championnat du monde des constructeurs 2026
Après une saison 2025 dominée par McLaren, 2026 offrira à coup sûr son lot de surprises. La hiérarchie est complètement bousculée, chaque écurie repartant d’une feuille blanche.
Lire aussi : Calendrier F1 2026 : les dates des Grands Prix de la saison
Le classement des constructeurs 2026
- 1e. Mercedes – 98 points
- 2e. Ferrari – 67 points
- 3e. McLaren – 18 points
- 4e. Haas – 17 points
- 5e. Red Bull – 12 points
- 6e. Racing Bulls – 12 points
- 7e. Alpine – 10 points
- 8e. Williams – 2 points
- 9e. Audi – 2 points
- 10e. Cadillac – 0 point
- 11e. Aston Martin – 0 point
Comment fonctionne le classement de la Formule 1 ?
Si le règlement de la Formule 1 évolue souvent, le barème des points accordés est constant depuis 2010. Le gagnant du Grand Prix remporte 25 points tandis que 18 puis 15 unités sont respectivement distribuées aux deuxième et troisième. Le nombre de points accordés est dégressif jusqu'à la dixième position. Les pilotes classés de la 11e à la 20e place ne remportent, eux, pas le moindre point.
Combien de points sont distribués sur un Grand Prix ?
- 1e : 25 points
- 2e : 18 points
- 3e : 15 points
- 4e : 12 points
- 5e : 10 points
- 6e : 8 points
- 7e : 6 points
- 8e : 4 points
- 9e : 2 points
- 10e : 1 point
Les cas particuliers à retenir
Si les pilotes ne peuvent pas parcourir l'ensemble de la distance d'un Grand Prix, notamment pour des conditions météorologiques, le barème de points distribués est modifié en conséquence.
Dans le cas où les pilotes réalisent moins de deux tours complets sans Safety Car ou Virtual Safety Car, le compte est simple : aucun point n'est attribué.
Lire aussi : Le palmarès de la Formule 1 depuis 1950
Entre 2 tours et 25% de la distance prévue, seuls les cinq premiers pilotes sont récompensés : 6 points pour le vainqueur, puis 4 pour le deuxième, 3 pour le troisième, 2 pour le quatrième et 1 seul pour le cinquième.
Si la distance parcourue est comprise entre 25% et 50% de celle prévue, les 10 premiers pilotes sont récompensés. Le vainqueur remporte 13 points, puis les suivants 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
Les barèmes évoluent également lorsque la distance parcourue est située entre 50% et 75% du plan initial. Le vainqueur remporte 19 points, puis les suivants 14, 12, 9, 8, 6, 5, 3, 2, 1.
Au-dessus de 75% de la distance initiale parcourue, le barème reste celui prévu pour une course complète, soit de 25 à 1 point.
Combien de points sont distribués sur une course Sprint ?
Les courses Sprint ne comportant que 100 kilomètres, soit le tiers d'un Grand Prix, le barème est forcément revue à la baisse. Seuls les huit premiers sur la ligne d'arrivée repartent avec des points.
Le barème des points sur un Sprint
- 1e : 8 points
- 2e : 7 points
- 3e : 6 points
- 4e : 5 points
- 5e : 4 points
- 6e : 3 points
- 7e : 2 points
- 8e : 1 point
Et pour le tour le plus rapide d'un GP ?
Fini les bonus en Formule 1 ! Depuis 2019, un petit point supplémentaire était attribué au pilote réalisant le tour le plus rapide, à condition qu'il terminait dans les 10 premières positions. Si cette nouveauté permettait d'apporter un enjeu supplémentaire aux fins de courses, elle pouvait aussi aboutir à des stratégies combinées entre plusieurs écuries appartenant au même giron.
Après cinq saisons sous ce format, cette règle a été abolie pour l'édition 2025. Les pilotes n'ont donc plus d'autres moyens de récolter des points, si ce n'est de terminer dans la première partie de la grille.
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