F1 : Pourquoi George Russell va remporter le Grand Prix du Japon ?

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Le prono de Franck : L’expérience devrait favoriser Russell

En ce début de saison, le paddock s’accorde pour dire qu’il est plus facile de pronostiquer le poleman que le vainqueur du Grand Prix. Les deux Mercedes possèdent une avance considérable sur un tour… tout semble indiquer qu’ils partiront encore des deux premières positions.

Pour le Grand Prix, j’espère que Ferrari continuera de réduire son retard, mais ils ont plus d’une demi-seconde à combler donc ce sera compliqué. Sans surprise, je vois un nouveau doublé Mercedes.

La réelle interrogation concerne le vainqueur ce dimanche. Et Suzuka, c’est un peu le juge de paix de la Formule 1. Généralement, on voit les meilleurs pilotes réaliser les meilleurs résultats. Et sur ce point, je vois George Russell terminer en tête : il a l’avantage d’être très expérimenté tandis que Kimi Antonelli manque encore un peu de mordant. Mais attention, l’Italien est devenu un vainqueur de Grand Prix en Chine !

Le point technique : L’un des enchaînements les plus mythiques de la F1

Sur le plan de la performance, il est certain que Mercedes, grâce à son énorme moteur, va profiter de la longue ligne droite pour faire la différence. Mais le secteur 1 de Suzuka est l’un des enchaînements les plus mythiques de la F1, c’est là que va se porter toute l’attention.

Quand tu es pilote et que tu débarques dans ce secteur, c’est une vraie claque ! Il est fin, léger, et tu es obligé d’être au millimètre tout le long. C’est un endroit magique au point que, dans la voiture, les pilotes privilégient ce secteur 1 pour le plaisir. Ils travaillent afin que leurs monoplaces soient parfaitement préparées pour ces grandes courbes, c’est unique !

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La hot take de la semaine : Esteban Ocon dans les points

S’il y a un pilote que j’ai envie de voir ce week-end, c’est Esteban Ocon ! Après deux Grands Prix hors des points, il doit impérativement performer à Suzuka. Il sera au Japon, Haas est soutenu par Toyota, les livrées seront aux couleurs de Godzilla… c’est la piste où le Français est attendu. Et pendant ce temps-là, son coéquipier Oliver Bearman a signé une cinquième et une septième place, il s’envole !

Cela prouve qu’Esteban Ocon possède une voiture performante, donc il doit vraiment trouver la solution et marquer des points ce week-end… et je pense qu’il en a la ressource.

Coefficient de spectacle : Une dernière avant la trêve

Ce week-end, je donnerai un coefficient de 3 sur 5, il s’agit d’un circuit exigeant et difficile. Généralement, ce n’est pas un endroit où il y a beaucoup de spectacle et de bagarre. De manière un peu égoïste, c’est un Grand Prix pour les pilotes. Les spectateurs se régalent toute la saison, mais Suzuka, c’est le week-end où les pilotes vont pouvoir s’amuser dans la monoplace.

Enfin, on n’oublie pas qu’après le Japon, le paddock va entrer dans une trêve, avec l’annulation des courses à Bahreïn et en Arabie saoudite. Quoi qu’il arrive, les écuries auront un mois pour travailler et trouver des évolutions. Donc les pilotes vont pouvoir tout donner sans trop réfléchir car les risques sont réduits : s’ils commettent une erreur, ils auront plus d’un mois pour la corriger.