Formule 1 : Antonelli et Russell offrent le titre constructeurs à Mercedes

Au Brésil, Mercedes a récolté le fruit de tout le travail réalisé depuis l’hiver dernier. L’écurie allemande renoue avec le succès, en remportant le titre constructeurs 2026, à trois Grands Prix de la fin de la saison.

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On les disait favoris pour cette saison, Mercedes vient de le confirmer (même s’il n’y a rapidement plus eu de place au doute). À l’issue du Grand Prix du Brésil, l’écurie allemande a été sacrée pour la neuvième fois de son histoire. Un titre qui confirme le retour au sommet de l’équipe, alors qu’elle n’avait plus remporté de titre depuis 2021. Est-ce le début d’une nouvelle période d’hégémonie ? Pas sûr...

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Mercedes égale un autre grand nom de la F1

Le Grand Prix du Brésil se termine bien pour Mercedes. Il aurait pu se finir sur une meilleure note, en cherchant dans le détail, George Russell et Andrea Kimi Antonelli ne terminant « que » 4e et 5e. Pour la première fois cette année, aucun des deux pilotes Mercedes n’est monté sur le podium. Mais qu’importe, puisque ce résultat permet tout de même à l’écurie allemande de décrocher le titre constructeurs 2026 !

All it took was ALL of us! 💪 WE ARE THE F1 WORLD CHAMPIONS 🏆💚 https://t.co/b2st3oamVH

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 8, 2026

Un véritable accomplissement pour Mercedes, qui n’avait plus été titrée depuis la saison 2021. En effet, la précédente réglementation technique (2022 – 2025) avait nettement moins convenu à l’écurie, qui n’avait pu faire mieux que deux 2e place (2023, 2025). Les Flèches d’Argent sont ainsi de retour au sommet, et étoffent leur palmarès en Formule 1. Avec son neuvième sacre, Mercedes égale le total de titres de Williams. Seules McLaren et Ferrari sont au-dessus, avec respectivement 10 et 16 titres.

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Le début d’une nouvelle ère de domination sans partage ?

Ce neuvième titre devrait en appeler d’autres. D’autant que Mercedes s’appuie aujourd’hui sur un duo de pilotes solides, avec notamment le champion du monde en titre Andrea Kimi Antonelli. À tout juste 20 ans, le jeune italien devrait lui aussi rafler de nouveaux championnats dans les années à venir. Toutefois, doit-on forcément s’attendre à une période de domination sans partage de Mercedes ?

Pas forcément. On l’a vu en deuxième partie de saison, l’avantage des Flèches d’Argent s’est réduit. Alors qu’elles ne laissaient presque rien aux autres écuries en début de saison, elles ont laissé échapper plusieurs victoires. McLaren, Red Bull et Ferrari ont réussi à remporter quelques Grands Prix. Leur domination est bien moins nette depuis plusieurs semaines. Pour preuve, ni Russell, ni Antonelli ne sont montés sur le podium à Interlagos. Une première cette saison !

N’oublions pas que 2026 marquait l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation technique. Si Mercedes est l’écurie qui a réussi à trouver la performance le plus rapidement, les autres ont travaillé pour rattraper leur retard. Les autres équipes sont également déjà à pied d’œuvre pour la saison prochaine. On pourrait donc avoir quelques surprises, dès les essais hivernaux, début 2027 !

Crédit photo : IconSport