Formule 1 : Isack Hadjar blessé, Yuki Tsunoda rappelé pour le Grand Prix des Pays-Bas

Le week-end du 22 août marque la reprise de la saison de Formule 1. Isack Hadjar ne remontera dans sa monoplace qu’à Monza, en raison d’une blessure l’empêchant de participer au Grand Prix des Pays-Bas. Une absence qui a des répercussions chez Red Bull, mais aussi chez Racing Bulls...

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À Zandvoort va s’ouvrir la deuxième partie de la saison de Formule 1. La trêve estivale s’achève avec le Grand Prix des Pays-Bas (la dernière édition avant son retrait du calendrier). Une épreuve à laquelle ne participera pas Isack Hadjar. Le Français laissera donc son baquet à Liam Lawson. Ce dernier sera quant à lui remplacé par Yuki Tsunoda dans la Racing Bulls.

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Isack Hadjar blessé juste avant la reprise

On a appris qu’Isack Hadjar ne sera pas au départ du Grand Prix des Pays-Bas, ce 23 août. Red Bull a confirmé dans un communiqué que le pilote français s’est blessé au poignet dans le cadre de son programme de préparation à la reprise de la saison. Une blessure qui l’empêchera de courir à Zandvoort, et qui oblige l’écurie autrichienne à s’adapter. Il devrait logiquement faire son retour au volant de la RB22 le week-end du 6 septembre, à l’occasion du Grand Prix d’Italie à Monza.

Plusieurs changements annoncés après la blessure d’Isack Hadjar 🤕

➡️ Liam Lawson prendra la place du pilote français chez Red Bull et sera lui-même remplacé par Yuki Tsunoda chez Racing Bulls pour le Grand Prix des Pays-Bas. #DutchGP pic.twitter.com/Aufi1FKYVW

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) August 19, 2026

Le jeu des chaises musicales chez Red Bull et Racing Bulls

Le forfait d’Isack Hadjar a poussé Red Bull à revoir son organisation pour ce week-end de reprise. L’écurie rappelle ainsi Liam Lawson pour prendre la place du Français dans la Red Bull, aux côtés de Max Verstappen. Un retour dans l’équipe mère pour le pilote néo-zélandais, qui laisse toutefois « l’équipe B » avec un baquet vide. C’est donc Yuki Tsunoda, pilote de réserve de Red Bull, qui prendra sa place derrière le volant de la Racing Bulls, aux côtés du jeune Arvid Lindblad.

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Une stratégie qui pose question, alors qu’il aurait en effet été plus simple de remplacer Hadjar directement par Tsunoda. Cependant, bien qu’il ait disputé 5 saisons (chez AlphaTauri, Racing Bulls et Red Bull), le pilote japonais n’a pas autant d’expérience que Lawson avec les monoplaces 2026.

Crédit photo : IconSport