Au terme d’une folle fin de course, George Russell remporte le Grand Prix d’Autriche !
Alors qu’il était troisième, George Russell a vu Max Verstappen et Lando Norris se sortir après un accrochage. Le pilote Mercedes a pris la tête à sept tours de la fin afin de remporter le Grand Prix d’Autriche. Il signe la 2e victoire de sa carrière.
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Max Vestappen risque de se souvenir très longtemps de ce Grand Prix d’Autriche 2024… et George Russell également ! Le pilote Mercedes s’est imposé, bénéficiant d’un accrochage entre les leaders, et remporte la deuxième course de sa carrière (après le Brésil en 2022). Le Britannique devient le 5e vainqueur de la saison, avant même d’avoir disputé les deux tiers du calendrier. Il tentera de réitérer son exploit le week-end prochain... en Grande-Bretagne.
Le week-end parfait de Verstappen s’envole aux stands
L’Autriche semblait être son royaume et Max Verstappen filait vers un week-end sans contestation sur les terres de Red Bull. Avant le départ du Grand Prix, le Néerlandais réalisait un parcours parfait cumulant la pole positon sprint, la victoire sur la course sprint et la pole position. À 20 tours de la fin, il devançait même Lando Norris de plus de 5 secondes et filait vers la victoire… avant que tout ne s’éffondre.
Au 52e tour, le duo de tête passe par les stands. Mais au moment de changer de gommes, l’un des pneus de Max Verstappen semble bloqué. La Red Bull ressort devant la McLaren, mais les chronos sont proches. Pire, sur le tour de sortie, le Néerlandais bloque rapidement ses roues… Tout est relancé.
Suivent une dizaine de tours irrespirables. Lando Norris est passé sous la seconde le tour suivant, mais au beau milieu du trafic, Verstappen a pu compter sur le DRS pour tenir sa place.
En position de chasseur, Norris prend enfin la tête au tour 59. Problème, sa monoplace dépasse les limites de piste et le Britannique est contraint de rendre la tête. À peine 4 tours plus tard, les rôles s’inversent. Lando Norris devance Max Verstappen mais ce dernier, poussé vers l’extérieur, reprend la tête hors des limites.
La folle bataille prend fin le tour suivant. Une nouvelle fois très proche, trop proche, le pilote McLaren tente l’extérieur au virage 3. Son aileron heurte l’arrière de la Red Bull si bien que les deux monoplaces sont victimes de crevaisons. Norris est contraint à l’abandon tandis que Verstappen, repassé par les stands, termine 5e.
George Russell, la victoire surprise
Idéalement placé lors de l’accrochage (3e à 15 secondes), George Russell a ainsi pris la tête de la course à 7 tours de la fin. Le pilote Mercedes, qui avait déjà remporté le GP du Brésil en 2022, n’a eu qu’à rallier l’arrivée sans faute pour signer la 2e victoire de sa carrière.
Alors qu’il avait terminé 4e et 3e des deux derniers GP, le Britannique permet de confirmer la bonne forme de Mercedes et offre à l’écurie sa première victoire depuis le Brésil 2022.
Juste derrière, Oscar Piastri a pris le meilleur dans les derniers tours sur Carlos Sainz pour signer la 2e place. L'Espagnol (3e) permet à Ferrari de monter sur le podium pour la première fois depuis Monaco. Son coéquipier Charles Leclerc, qui a dû passer par les stands à 4 reprises, termine 11e.
Ocon et Gasly, nouvel acte
Cette fois-ci, Bruno Famin n’aura pas à « trancher dans le vif »… et c’est toute l’écurie qui doit s’en féliciter. Respectivement partis 10e et 13e, Esteban Ocon et Pierre Gasly ont animé une partie de la course.
Au tour 34 d’abord, Gasly a tenté l’extérieur sur son coéquipier. Mais avec trop peu de place en piste, sa monoplace est passée par les graviers. Deux tours plus tard, les deux Alpine se ruent vers Alonso pour la 11e place. Si Ocon le dépasse en premier, Gasly réussit à doubler les deux monoplaces en ligne droite. Roue à roue le virage suivant, c’est cette fois Ocon qui sort de la piste et laisse sa position.
La dernière passe d’armes s’est tenue au 41e tour. Le long extérieur de Gasly aux virages 5 et 6 lui a permis de prendre l’avantage sur son coéquipier, cette fois plus proprement. Le premier termine finalement 10e tandis qu’Ocon n’a pas pu ramener de point (12e).
Mais le très bon week-end de Haas (12 points) permet de passer Alpine au classement constructeur (19 pts pour Haas, 9 pour Alpine). Distancée, l’écurie française se classe maintenant 8e.
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