F1 : Pourquoi Mercedes va (encore) faire un doublé à Barcelone ?

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Le prono de Franck : Mercedes sans partage ?

Pour Barcelone, je n’ai pas de doute : Mercedes devrait signer un nouveau doublé… sauf catastrophe évidemment. Parce qu’ils vont être dominateurs ici : ils ont un châssis et un moteur au-dessus du lot, il n’y a pas photo !

C’est un circuit tellement connu des ingénieurs et des pilotes, je ne vois pas Mercedes passer à côté de ce week-end. Et si une voiture marche sur les autres pistes, elle fonctionnera forcément ici, c’est le circuit de référence ! Généralement le résultat est logique : la meilleure voiture et le pilote le plus expérimenté gagnent. Tout le contraire de Monaco, où le nombre de paramètres est beaucoup trop important.

Reste à savoir qui de Kimi Antonelli ou George Russell terminera premier. À Monaco, Antonelli a rappelé à tout le monde qu’il est le boss, je pense qu’il est trop en forme. Mais Russell doit bouillir dans sa tête… et s’il y a bien un endroit pour revenir, c’est ici. Il connaît le circuit par cœur et l’a roulé beaucoup plus que son coéquipier. Mais il doit se sentir menacé dans sa maison, il va falloir guetter son attitude.

Le point technique : Une piste très énergivore 

Pour reprendre ce que j’ai dit plus haut, ce circuit est tellement connu par tous que les risques y sont très réduits. Mais s’il y a une vigilance à avoir, elle concerne les pneumatiques.

C’est une piste très énergivore et les pilotes n’ont pas énormément de trains de pneus. Donc en essais libres, le nombre de tours sera réduit par rapport aux autres week-ends. En course ce sera différent, car le premier imposera son rythme et les autres suivront.

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La hot take de la semaine : Une belle surprise Leclerc ?

Derrière les Mercedes, pourquoi pas une belle surprise de Charles Leclerc ? Il arrivera avec de nouveaux freins et il n’y a aucune raison que cela ne lui convienne pas. Donc je pense qu’il pourra faire quelque chose, surtout qu’il aura à cœur de montrer qu’il peut performer, une semaine après Monaco.

Ensuite, peut-être les Williams… Les écuries expérimentées devraient être à l’aise. En revanche, je pense que ça sera compliqué pour Racing Bulls, Cadillac, Aston Martin ou Audi. Le circuit est peut-être trop exigeant, pleine charge avec peu de refroidissement, leurs moteurs devraient souffrir.

Coefficient de spectacle : Un excellent indicateur des forces en présence

Pour le spectateur, Barcelone est un peu comme Monaco, ce ne sont pas forcément des Grands Prix très excitants en termes de dépassements et de rebondissements. Mais pour les suiveurs, ça reste un excellent indicateur des forces en présence. Un point d’étape qui permet de comprendre le réel niveau des écuries, avant les nombreuses étapes européennes à venir.  

Donc je lui donne un coefficient de 2,5/5. Et sincèrement, une fois Monaco et Barcelone passés, le meilleur arrive. Les prochains Grands Prix seront taillés pour le spectacle !