Formule 1 : Carlos Sainz remporte le Grand Prix du Mexique et permet à Ferrari de grimper au classement !

Carlos Sainz s’impose au Grand Prix du Mexique, remportant ainsi sa deuxième course de la saison. Grâce à cette victoire, Ferrari enchaîne un deuxième succès consécutif. La Scuderia peut aussi remercier Charles Leclerc (3e et auteur du meilleur tour en course), qui permet à l’écurie italienne de passer devant Red Bull au classement des constructeurs. Lando Norris complète le podium, tandis que Max Verstappen, après une manœuvre controversée, termine en 6e position.

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Devant plus de 154 000 spectateurs sur le circuit de Mexico City, Carlos Sainz a confirmé son excellent week-end en remportant la course. Ferrari frappe fort avec la troisième place de Leclerc, permettant à l’équipe de viser plus haut au championnat. Lando Norris (McLaren) termine juste derrière les pilotes Ferrari et réduit l'écart avec Verstappen au championnat des pilotes, désormais de 47 points. Le Néerlandais, quant à lui, a vécu un 11e tour difficile après une défense jugée dangereuse contre Norris, lui valant une pénalité de 20 secondes et le reléguant en 6e position.

À domicile, Sergio Pérez a connu une course difficile, terminant à la 17e place, tandis qu'Oscar Piastri, malgré une élimination en Q1 samedi, a su remonter jusqu'à la 8e position. Ces contre-performances de Red Bull font le bonheur de Ferrari, qui, avec ce doublé consécutif, prend la deuxième place du championnat des constructeurs, 25 points devant Red Bull et à seulement 29 points de McLaren en tête !

Un départ explosif et des manœuvres risquées de Max Verstappen

Dès le départ, Verstappen effectua un envol fulgurant, obligeant Sainz à élargir sa trajectoire au premier virage pour lui céder la première place. Norris et Leclerc conservaient leurs 3e et 4e positions respectives. Dans le peloton, Yuki Tsunoda perdit le contrôle et termina sa course dans le mur, entraînant la sortie de la voiture de sécurité. Le même scénario se produisit pour Alex Albon, également contraint d'abandonner.

Peu après la reprise, Sainz attaqua Verstappen avec le DRS au 9e tour et réussit à le dépasser. Deux tours plus tard, frustré, le pilote Red Bull défendit agressivement contre Norris, forçant ce dernier à sortir de la piste. Au 7e virage, Verstappen poussait les monoplaces hors des limites du tracé, permettant à Charles Leclerc de se hisser derrière son coéquipier et offrant à Ferrari les deux premières places. Verstappen écopa alors de 20 secondes de pénalité pour ses actions.

Au 27e tour, Verstappen passa par les stands pour changer de pneus et purger sa pénalité, repartant à la 15e place, juste devant Sergio Pérez. Pendant ce temps, Sainz menait la course avec 6 secondes d’avance sur Leclerc, qui possédait lui-même 6 secondes d'avance sur Norris.

Une fin de course sans surprise en tête

Après les arrêts aux stands, Verstappen parvint à remonter plusieurs positions pour occuper la 10e place à mi-course. De son côté, Sainz creusait l’écart avec Leclerc, possédant 9,8 secondes d’avance au 33e tour. À 20 tours de la fin, Leclerc se rapprochait de Sainz, tandis que Norris réduisait également l’écart. Verstappen remontait finalement à la 6e position, à 12 secondes derrière Hamilton.

Dans les derniers tours, sous la pression de Norris, Leclerc fit une erreur dans le dernier virage, mais parvint à rester en piste. Cependant, Norris en profita pour s’emparer de la 2e place. Le podium resta ainsi figé jusqu’à la fin de la course.

Des fortunes diverses pour Pérez et Piastri en fond de grille

En fin de grille, deux pilotes se démarquèrent : Sergio Pérez (Red Bull), qui s'élançait de la 18e place, et Oscar Piastri (McLaren), 17e sur la grille. Si Pérez réussit à remonter jusqu’à la 13e place, une pénalité de 5 secondes pour mauvais placement au départ le relégua finalement en fin de peloton, terminant la course à la 17e place. Piastri, quant à lui, réussissait à remonter dans le classement, atteignant la 8e place après plusieurs dépassements.

Alpine dans les points, un résultat historique pour Haas

Côté français, Pierre Gasly, parti 8e, termina dans les points en 10e position. Son coéquipier Esteban Ocon, qui partait de la voie des stands en raison de changements de pièces sur sa monoplace, termina en 14e position après une remontée difficile. Le futur pilote de Haas ne pouvait qu'admirer la performance de l'écurie américaine, qui signait le meilleur résultat de son histoire au Mexique. Les deux pilotes entrèrent dans les points, avec la 9e position de Nico Hulkenberg et la 7e place de Kevin Magnussen.

Le classement du Grand Prix du Mexique

• 1- Carlos Sainz (Ferrari)
• 2- Lando Norris (McLaren)
• 3- Charles Leclerc (Ferrari)
• 4- Lewis Hamilton (Mercedes)
• 5- George Russell (Mercedes)
• 6- Max Verstappen (Red Bull)
• 7- Kevin Magnussen (Haas)
• 8- Oscar Piastri (McLaren)
• 9- Nico Hülkenberg (Haas)
• 10- Pierre Gasly (Alpine)
• 11- Lance Stroll (Aston Martin)
• 12- Franco Colapinto (Williams)
• 13- Valtteri Bottas (Sauber)
• 14- Esteban Ocon (Alpine)
• 15- Zhou Guanyu (Sauber)
• 16- Liam Lawson (Racing Bulls)
• 17- Sergio Pérez (Red Bull)
• 18- Fernando Alonso (Aston Martin) - DNF
• 19- Alexander Albon (Williams) - DNF
• 20- Yuki Tsunoda (Racing Bulls) - DNF