Le Tour de Franck à Interlagos : « Verstappen sur ce circuit, c’est exceptionnel ! »

Le paddock débarque au Brésil. L’occasion pour Franck Montagny de dévoiler son « Tour de Franck » à Interlagos. Au programme : passage en revue de la piste, explications techniques et pronostics du Grand Prix.

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Les esses de Senna à la loupe !

Impossible de parler d’Interlagos sans s’arrêter sur les esses de Senna, c’est mythique.

Les pilotes arrivent de la ligne droite, puis plongent dans l’enchaînement gauche-droite avec une légère inclinaison à gauche.

Donc naturellement, ils viennent freiner sans braquer les roues, et la voiture va plonger à l’intérieur du virage. L’important est de ne pas garder trop de vitesse pour bien rester à l’intérieur du virage et ressortir parfaitement pour la ligne droite qui suit. Pour faire simple : tu plonges à l’aveugle, et une fois en bas, gaz !

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Le point technique : « Verstappen fait toujours parler de lui au Brésil »

Pour une fois, je ne vais pas parler d’une voiture qui sera particulièrement à l’aise, mais d’un pilote. Quand je vois la façon dont Verstappen évolue sur ce circuit, c’est exceptionnel… et ça fait 10 ans que ça dure.

Quand il a dépassé Nico Rosberg sous la pluie (2016), quand il est parti de la 17e place pour terminer premier l'an dernier, plein d’images me viennent en tête. Ce circuit lui convient parfaitement, il fait toujours parler de lui au Brésil.

Le prono de Franck : « Norris a pris le dessus psychologiquement »

Je vois bien un top 3 : Norris, Verstappen, Piastri. Le Britannique a pris le dessus psychologiquement sur ce sprint final, il est un peu plus aguerri avec la voiture en ce moment, je lui laisse l’avantage.

Mais la fin de saison va être très excitante. Même si Verstappen part de loin, tout reste possible. Attention à ne pas commettre d’erreurs mécaniques chez McLaren. Les moteurs, les châssis, les boîtes de vitesse… tout est usé et ça, ce n’est pas la faute du pilote.

Derrière, on devrait avoir des Ferrari sans trop de problèmes de freins, ce qui les empêchait d’attaquer ces derniers temps. Les écopes de capot moteur étaient plutôt resserrées, donc potentiellement qu’elles reviendront un peu dans le jeu.

Et tout est possible au Brésil. Haas avait réussi à signer une pole position, avec Magnussen en 2022. Gasly a signé deux podiums (2019 et 2024), Ocon un (2024). L’année dernière, les deux Alpine étaient montées sur le podium… alors pourquoi pas ce week-end ?

Coefficient de spectacle : La pluie pour tout chambouler ?

Je dirai un bon 4/5 ! Chose assez rare en Formule 1 : le circuit d’Interlagos tourne dans le sens inverse des autres pistes. C’est très compliqué pour les pilotes à gérer, ça fait énormément mal au cou… ce qui engendre de la fatigue et donc des erreurs.

Et un invité surprise devrait tout chambouler : la pluie. Quand il pleut, le spectacle est au rendez-vous donc ça devrait être un GP passionnant.

Quand je pense à Interlagos, je pense à… Max Verstappen

L’année dernière, quand Verstappen est parti 17e pour terminer 1er, c’était complètement fou. Il était sous pression pour remporter le championnat, l’enjeu était ultra-important et il a signé une des plus grandes performances que j’ai pu voir.

Et en plus de cela, ça compte énormément de performer au Brésil. Le circuit est chargé d’histoire et nécessite un vrai travail de pilote !