Le Tour de Franck aux Pays-Bas : « Le monde tourne pour Max Verstappen ! »

Le paddock débarque à Zandvoort ! L’occasion pour Franck Montagny de dévoiler son « Tour de Franck » aux Pays-Bas. Au programme : passage en revue de la piste, explications techniques et pronostics du Grand Prix.

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Le secteur 2 à la loupe !

Même si ce n’est pas ce qu’on retient de Zandvoort, le circuit possède quelques virages kiffants !

Le tout premier, le virage de Tarzan, est très incliné et possède deux trajectoires, ce qui est assez rare en F1. Puis le virage 3, c’est là que Daniel Ricciardo s’était blessé. C’est un droite-gauche qui plonge, avec énormément de banking… Visuellement, c'est génial, mais ce n’est pas là que tu fais la différence.  

En revanche, le secteur 2 est à scruter ce week-end. Les écuries règlent les voitures spécifiquement pour cette zone, c’est l’endroit où il faut être performant. La portion est assez récente et le tarmac glisse un peu plus.

Les pilotes sortent d’une belle ligne droite et déboulent sur ce secteur avec des virages fermés, qui arrivent très tard et tapent dans les pneumatiques. Donc il faut une voiture stable, délicate, et être en confiance totale. C’est là qu’il faut aller vite, l’endroit où il faut prendre des risques pour gagner du temps.

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Le point technique : Attention au vent de Zandvoort !

Même réponse que chaque semaine... McLaren ! La voiture est forte partout et il n’y aura plus beaucoup d’évolution d'ici à la fin de saison, ils sont intouchables.

Mais attention à Zandvoort, on est au bord de la mer et c’est très venteux ! En plus du sable qui se pose sur la piste, les conditions changent énormément. Un petit coup de chaud, puis de froid, ça fait vraiment la différence et on peut s’y perdre.

Je pense aux Mercedes par exemple. Elles sont un peu sur un fil avec les températures et ça pourrait les mettre en difficulté ce week-end. Il faut connaître sa machine sur le bout des doigts aux Pays-Bas.

Le prono de Franck : « Marc Márquez gagne tout en rouge, Hamilton doit surgir »

Pour la première place, je vois bien Lando Norris s’imposer, comme l’année dernière. Et forcément Oscar Piastri dans ses pieds, mais je ne prends pas réellement de risque avec ce top 2.

Pour compléter le podium ? Forcément Max Verstappen. Du vendeur de tee-shirts au DJ de la soirée, personne ne parle anglais autour du circuit. Absolument tous les supporters viennent pour lui, c’est la Verstappen Mania ! Le monde tourne pour lui au point que les routes sont limitées à 33 km/h… et non 30 km/h. Cette ferveur orange ça booste, ce sont les meilleures conditions pour performer.

Sinon, on veut voir Ferrari ! Il faut que ça marche pour Lewis Hamilton, qu’il confirme le transfert du siècle. Marc Márquez gagne tout en rouge en MotoGP, Hamilton doit surgir de la même manière. C’est le moment parfait après trois semaines de break, les batteries sont rechargées physiquement et mentalement, tout le monde est à 100% donc il faut prouver.

En revanche, Franco Colapinto a plutôt intérêt à ne pas se sortir s’il veut rester en Formule 1…

Coefficient de spectacle : « Le début du sprint final »

Une petite note de 3 sur 5. Le problème est qu’il est très difficile de doubler, donc ça diminue le spectacle. Mais c’est la reprise, c’est toujours excitant, tout le monde est chargé à bloc. Et c’est le début du sprint final, si tu démarres bien la reprise, tu peux t’offrir une belle fin de saison.

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Quand je pense à Zandvoort, je pense à… Ma première course internationale

C’est sur cette piste, en Formule 3, que j’ai effectué ma première course internationale. J’étais très impressionné et ce n’étaient pas de grands débuts, je n’avais pas fait mieux qu’une 6e place.

Il me semble même que j’avais tapé… Enfin, j’en suis sûr. Car j’ai encore une pièce de la voiture à la maison, et elle n’est pas tombée toute seule !