Formule 1 : Leclerc opportuniste à Austin, Verstappen creuse son avance au classement pilotes

Grâce à une victoire de Leclerc et une deuxième place de Sainz, Ferrari s’offre un doublé lors du Grand Prix des États-Unis. Max Verstappen complète le podium et accroît son avance sur Lando Norris au championnat pilotes de la Formule 1.

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Grâce à un départ canon et une gestion de course parfaite, Charles Leclerc s’est imposé sur le Grand Prix des Etats-Unis. Le Monégasque a plongé dès le premier virage, chipant la place de leader à un Max Verstappen bien trop occupé par Lando Norris, avant de mener la course sans contestation.

Si Leclerc avait déjà remporté deux Grands Prix hautement symboliques cette saison, à Monaco puis Monza, sa victoire à Austin l’est tout autant puisqu’elle intervient seulement 4 jours après son anniversaire.

Deux doublés Ferrari, une première depuis 2017

Dès le 21e tour, Carlos Sainz n’a pas hésité au moment de passer par les stands pour chausser ses gommes dures. Premier des hommes de tête à s’arrêter, il ne sera suivi que 5 tours plus tard par Verstappen. Un undercut gagnant qui lui a permis de prendre l’avantage sur le Néerlandais, puis de terminer en 2e position sans trop être inquiété.

Ces deux premières places offrent à la Scuderia son deuxième doublé de la saison, après celui réalisé en Australie dans l’ordre inverse. Ferrari n’avait pas réalisé deux doublés la même année depuis 2017, à l’époque grâce à Sebastian Vettel et Kimi Raikkonen.

Ce doublé Ferrari permet également de relancer totalement la course au championnat constructeur puisque l’écurie italienne, avec ses 496 points, revient à 8 unités de Red Bull (2e) et 48 de McLaren (1er).

Verstappen accroit son avance sur Norris

Poleman de ce Grand Prix, Lando Norris n’a pas su convertir sa chance de grapiller de précieux points au classement pilotes. Dès le premier virage, Max Verstappen s’est faufilé à l’intérieur du pilote McLaren, l’obligeant à dépasser les limites de pistes et perdre sa première place.

Après cette action peu académique, le duel s’est réinstallé une petite cinquantaine de tours plus tard. Une longue bataille entre Verstappen (3e) et Norris (4e) a animé la toute fin de course. Et si le Britannique a pris l'ascendant sur le Neerlandais, il a une nouvelle fois dû sortir de la piste pour terminer son dépassement. Une action rapidement sanctionnée de 5 secondes par les commissaires, rendant la 3e place à la Red Bull. Cette mauvaise surprise confirme l’opération négative de Norris à Austin, qui après avoir perdu 2 points sur Verstappen lors de la course sprint, laisse cette fois 3 unités à son concurrent direct. À 5 Grands Prix de la fin de saison, le retard de la McLaren est de 57 points.

Un week-end à oublier pour Hamilton

Du déplacement à Austin, Lewis Hamilton n’aura vraiment été présent que le vendredi. Alors qu’il semblait capable de jouer les premiers rôles sur la qualification sprint, ses performances se sont écroulées dès le lendemain. Une couse sprint jugée « désastreuse » par l’intéressé, suivie d’une séance de qualification écourtée dès la Q1. Lancé de la 17e place, le pilote Mercedes a pourtant démarré son Grand Prix d’une belle manière, gagnant 5 positions dans les premiers virages. Mais son dimanche a pris fin dès le 3e tour, la faute à une sortie de piste dans le secteur 3.

Le classement du Grand Prix des États-Unis

• 1. Charles Leclerc (Ferrari)
• 2. Carlos Sainz (Ferrari)
• 3. Max Verstappen (Red Bull)
• 4. Lando Norris (McLaren)
• 5. Oscar Piastri (McLaren)
• 6. George Russell (Mercedes)
• 7. Sergio Perez (Red Bull)
• 8. Nico Hülkenberg (Haas)
• 9. Liam Lawson (Racing Bulls)-
• 10. Franco Colapinto (Williams)
• 11. Kevin Magnussen (Haas)
• 12. Pierre Gasly (Alpine)
• 13. Fernando Alonso (Aston Martin)
• 14. Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
• 15. Esteban Ocon (Alpine)
• 16. Lance Stroll (Aston Martin)
• 17. Alexander Albon (Williams)
• 18. Valtteri Bottas (Sauber)
• 19. Zhou Guanyu (Sauber)
• 20. Lewis Hamilton (Mercedes) - DNF