GP de Hongrie : Oscar Piastri signe sa première victoire en F1 et devient le 7e vainqueur de la saison
À 23 ans, Oscar Piastri remporte, en Hongrie, le premier Grand Prix de sa jeune carrière. Le pilote McLaren termine devant son coéquipier, Lando Norris, tandis que Lewis Hamilton ferme le podium.
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Lando… Puis Oscar ! Deux mois après Lando Norris, c’est au tour de son coéquipier, Oscar Piastri, de remporter son premier Grand Prix de Formule 1. McLaren signe un doublé, contrasté d’une gestion de fin de course surprenante. De son côté, l'Australien devient le 7e pilote à s’imposer cette saison, une première depuis 2012.
Derrière le tandem orange, Lewis Hamilton termine 3e et signe son 200e podium en Formule 1. Avec 265 points, Max Verstappen reste leader du championnat pilote. Lando Norris (189) et Charles Leclerc (162) suivent.
Une victoire contrastée pour McLaren
Au cœur d’une course très tactique, où tout se sera joué par l’intermédiaire des arrêts au stand, McLaren aura animé la tête tout du long. Mais si le vainqueur est Piastri, il aurait bien pu être Norris, puisque les positions ont été inversées à 2 tours de l’arrivée.
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Afin de couvrir l’arrêt de Lewis Hamilton, McLaren a décidé d’arrêter Lando Norris, 2e, au 46e tour. Un choix surprenant, alors qu'Oscar Piastri se ruait vers sa première victoire. L’Australien est finalement arrêté deux tours plus tard, et ressort logiquement derrière son coéquipier.
Tout laissait croire que McLaren avait, à ce moment, offert la victoire à Norris. Mais l’écurie a annoncé par l’intermédiaire de la radio son intention de réinverser les positions en fin de course. Pendant plus d'une vingtaine de tours, McLaren n'a cessé de demander à son pilote britannique de laisser passer son coéquipier. Chose finalement faite au tour 68, venant quelque peu éclipser la manière pour Oscar Piastri, de remporter sa première victoire.
Verstappen, leader agacé
Pour la première fois depuis 2021, Max Verstappen a vu trois victoires consécutives lui échapper. Une situation qui a semblé tendre le triple champion du monde, auteur d’une course marquée de plusieurs erreurs.
Dès le départ déjà, sa Red Bull s’est retrouvée de front avec les deux McLaren. Et si le Néerlandais en a profité pour gagner une position (2e), il a dû dépasser les limites de piste. Résultat, sous investigation et après conseil de son équipe, Max Verstappen a rendu sa place à Lando Norris.
Une trentaine de tours plus tard (T35), le pilote Red Bull est allé à la faute au moment de dépasser Lewis Hamilton, trop large, chose rare pour être soulignée.
Toujours face à la même Mercedes (T63), une nouvelle erreur lui a coûté un peu plus cher. Bloquant ses roues face à Hamilton, le Néerlandais s'est fait percuter, tandis que sa monoplace a décollé avant d'atterir dans les graviers. Il termine en 5e position.
Alpine rentre sans aucun point
Le week-end d’Alpine aura été, dès le samedi, à l’exact opposé de McLaren. Si l’écurie britannique s’est installée sur l’ensemble de la première ligne, une première depuis 2012, la Française a trusté les deux dernières positions.
Le dimanche n’aura été guère mieux. Pierre Gasly a été contrait à l’abandon à la mi-course (T34), la faute à une fuite hydraulique. Il enchaîne un deuxième GP consécutif sans passer la ligne d’arrivée. Parti de la 19e position, Esteban Ocon a terminé 18e
Alors qu’elle avait enchaîné 4 GP dans les points entre Monaco et l’Autriche, Alpine n’en a glané aucun lors de ses deux derniers week-ends (Silverstone et Hongrie). La formation française reste 8e du classement constructeurs.
