Enfin, il est temps de reprendre. Il y a beaucoup à faire à Peterslahr. Les Morlocks secouent le Westerwald et ne peuvent pas rester inoccupés avec les commandes et le travail qui afflue. De nouveaux tournevis sont nécessaires, mais comme toujours et partout, il est difficile de trouver du personnel compétent. C'est pourquoi Michael Manousakis a invité des candidats à des entretiens d'embauche.

La mission des Morlocks est la suivante : "Sauver la récolte des olives". Michael et ses hommes ont débarqué en Crète et découvrent que le moulin à huile de l'oncle ne presse plus d'huile. C'est aussi le moment où la mouche de l'olive s'abat sur la récolte si l'on ne secoue pas assez vite les olives de l'arbre pour les transformer en or liquide.

Le hangar de Michael se vide. Il a vendu un vieil hélicoptère russe à son ami Roland, qui aimerait l'installer sur le toit du garage de son entreprise pour le mettre en valeur. La mission de Morlock est la suivante : "Charger, transporter et mettre sur le toit". Aujourd'hui, Ingo charge lui aussi quelque chose de très important. Il a réalisé un rêve et acheté un véhicule amphibie.

Vivre comme Dieu en France ou se disputer comme Michael et Julie en Italie ? Ce qui semble être des vacances reposantes s'avère être un test d'endurance pour l'homme et la machine. En Sicile, les deux hommes rendent visite à un partenaire commercial de Michael afin d'inspecter et de prendre possession d'autres voitures dans son parc automobile. Cela semble beaucoup plus facile que cela ne l'est, et les nerfs sont vite à vif.

A l'aéroport de Zweibrücken, on travaille encore sur la benne et la chargeuse sur pneus, dans le style typique des Morlocks, bien sûr. Qui a besoin d'un marteau quand on peut le faire avec un bon coup de pied ? Et comme toujours, ce qui n'est pas adapté est adapté. A Peterslahr, Günther espère que les Morlocks pourront encore sauver sa vieille Ford Fiesta bien-aimée. Mais l'espoir a la vie dure.

L'équipe travaille toujours sur la benne à Zweibrücken. Les Morlocks y parviendront-ils ou la pièce devra-t-elle encore être transportée aux urgences de Peterslahr ? Günther a déjà fait un pas de plus, car les choses ne se présentent pas bien pour sa vieille Ford Fiesta. Le vieil ours grincheux est ému.

Michael, Julie et Gatsby s'amusent. Pour eux, les blagues aux dépens des autres sont toujours les meilleures. Ingo et Kalle s'amusent moins à Peterslahr. La benne a enfin trouvé le chemin de l'atelier Morlock. Reste à savoir si cette machine monstrueuse y trouvera une nouvelle vie.

Ingo a décidé de faire quelques réparations sur sa Benz. Le chef d'atelier du Morlock profite de sa pause déjeuner pour améliorer l'apparence de sa Mercedes. La Corvette est beaucoup plus ancienne, mais aussi beaucoup plus résistante, et Ingo est également autorisé à donner un petit coup de main. Le rêve en bleu est une demande très spéciale du client qui fait battre le coeur de beaucoup de Morlock.

Jour J à Zweibrücken. Le DC-3 doit recevoir le certificat d'approbation de l'inspecteur technique Richard, qui a fait le voyage depuis les Etats-Unis, et décoller enfin après deux ans de "bricolage au sol".

Michael et quelques-uns de ses Morlocks sont en Autriche pour charger un hélicoptère et le transporter jusqu'à Peterlahr. Il a loué une remorque spécialement conçue à cet effet et s'est rendu dans le pays voisin avec. Mais ce "skateboard", comme Julie appelle la remorque, suffira-t-il à transporter un hélicoptère de plus de 2,5 tonnes ? L'hélicoptère est un vieil appareil militaire américain, de type Bell UH-1, modèle "Huey".

L'ancien hélicoptère militaire américain de type Bell UH-1, baptisé "Huey", que Michael a acheté en Autriche, est finalement arrivé à l'aéroport de Mendig. Maintenant, il ne reste plus qu'à le charger dans le hangar. Une manoeuvre simple a priori, mais qui demande beaucoup de concentration.

Le rêve de Michael semble enfin se réaliser : décoller en tant que pilote dans sa bien-aimée DC3. Les deux dernières années ont été pavées d'obstacles. Un désastre a suivi l'autre. Des problèmes techniques et de graves dommages causés par la tempête ont à maintes reprises brisé le rêve de voler. Mais maintenant, il semble que le projet passionné de Michael connaisse enfin une conclusion réconciliante.