HIJACK saison 2 : la bande-annonce promet une nouvelle prise d'otages à haut risque
Après l'avion détourné, c'est désormais un métro qui pourrait se transformer en véritable charnier dans HIJACK saison 2. Toujours portée par Idris Elba, elle débutera le 14 janvier prochain, sur Apple TV disponible sur CANAL+.
HIJACK saison 2 : la bande-annonce fait monter la tension
Sam Nelson, le personnage incarné par Idris Elba dans la série HIJACK se la joue Martine. Ainsi, après Sam prend l'avion, nous avons droit au deuxième volet : Sam prend le métro. Dans les deux cas, c'est une mauvaise idée de sortie.
Rappelez-vous, à l'été 2023, Apple TV dévoilait HIJACK, une série thriller en temps réel imaginée par George Kay (créateur de LUPIN), à bord d'un avion détourné.
Idris Elba incarnait Sam Nelson, négociateur expérimenté coincé à bord d’un avion détourné entre Dubaï et Londres. Diffusée sur sept épisodes, la série avait su créer un suspense continu, nourri par un montage nerveux et un découpage horaire précis (chaque épisode couvrait environ 1h d'action).
HIJACK s’était hissée parmi les séries les plus regardées de la plateforme à l’échelle mondiale, avec une audience en forte croissance d’épisode en épisode, au point de devenir l’un des plus gros lancements de l’été pour le service de streaming. Ce succès critique et public a rapidement donné naissance à des idées de saison 2. Elle comptera huit épisodes, dont les deux premiers seront mis en ligne le mercredi 14 janvier 2026, avant une diffusion hebdomadaire jusqu’au 4 mars.
La bande-annonce :
On this train, everyone's a suspect.#Hijack Season 2 premieres January 14 on Apple TV pic.twitter.com/jTNhMV9PmU
— Apple TV (@AppleTV) December 11, 2025
Une nouvelle prise d'otages à haut risque
La saison 2 de HIJACK opère un changement de décor radical, sans renier ce qui faisait la force de la série. Fini le huis clos aérien de la première saison, l’intrigue se déplace cette fois dans le métro de Berlin, où une rame et ses passagers se retrouvent pris en otage lors d’une attaque soigneusement préparée. Comme auparavant, le récit se déploie en temps (presque) réel, pour accentuer la sensation d’urgence et la pression constante sur les personnages. Cette fois, une bombe et un dispositif menaçant pèsent sur des centaines de vies et chaque geste peut virer au désastre.
Le choix du métro berlinois permet à la série d’élargir son champ de jeu. Là où l’avion imposait une verticalité et un isolement total, le réseau souterrain introduit une complexité nouvelle : tunnels, stations, multiples points d’accès et interactions constantes avec la surface. Les autorités locales et internationales tentent de gérer la crise à distance, dans une course contre la montre où chaque décision peut avoir des conséquences immédiates sur le sort des otages.
Au centre de ce chaos, Sam Nelson se retrouve une nouvelle fois « au mauvais endroit au mauvais moment ». Pris dans la rame au moment de la prise d’otages, il est contraint de reprendre son rôle de négociateur improvisé, avec une pression accrue. La saison 2 semble insister davantage sur la dimension politique et géopolitique de la crise, suggérant que les enjeux dépassent largement le sort des passagers et touchent à des équilibres diplomatiques plus larges.
L’ambition affichée est claire : conserver l’ADN de HIJACK tout en évitant l’écueil du simple copier-coller de la première saison : cette saison 2 promet de jouer sur la familiarité du concept tout en renouvelant les enjeux.