Pimp My Ride US

Xzibit et ses mécanos s'attaquent à une Cadillac Hearse de 1970. Andrew, 19 ans, a besoin d'un bon coup de main. Le toit de sa voiture est endommagé, l'intérieur n'est pas en meilleur état. Le jeune cuisinier, qui n'a pas beaucoup d'économie, rêverait de voir son véhicule réparé et relooké.

La Subaru Impreza 1996 de Louis, 20 ans, a bien besoin d'être remise à neuf. Xzibit et sa bande de mécanos s'attellent à la tâche, mais le chantier se révèle plus compliqué que prévu. Qu'à cela ne tienne, les joyeux techniciens ne perdent jamais leur bonne humeur. Louis récupère une voiture entièrement relookée.

Xzibit et son équipe de spécialistes tunent la Chevy Cavalier d'Amber. Le véhicule en a bien besoin. Tout l'avant est accidenté et ne tient plus qu'avec du ruban adhésif. Le coffre doit son salut à une fine lanière. Quant au rétroviseur passager, il ne reste collé à la voiture que par miracle.

Thérèse, une infirmière, est l'heureuse propriétaire d'une Ford Crown Victoria Station Wagon de 1984. Xzibit et ses mécanos relookent entièrement le véhicule.

Xzibit et son équipe s'occupent d'une Pontiac Sunbird appartenant à Esmeralda. Les as du cric redonnent un second souffle au véhicule et installent des jumelles surpuissantes.

Xzibit tune la Jeep Grand Wagoneer de Will, un entrepreneur toujours sur la route. Les jantes sont usées, l'intérieur est en mauvais état, la calandre a disparu et le coffre tient à peine. L'équipe de GAS pose des airbags et toutes sortes de gadgets pas toujours très inutiles. Mad Mike, qui gère l'électronique, propose d'y installer un ordinateur.

Xzibit et sa bande tunent la voiture de David, qui possède une société mobile de toilettage. Mais sa Ford Econoline de 72 n'est pas vraiment en forme.

Le rappeur de Houston Chamillionaire remplace Xzibit pour tuner la voiture de Jonathan, un fan absolu de bandes dessinées, dont la référence n'est autre que le comic book Les Quatre Fantastiques. L'équipe chrome entièrement le véhicule, une puissante Honda CRX de 1991, pour lui donner un air de famille avec le Surfeur d'argent.

Vanessa est propriétaire d'une petite Ford Festiva et elle lui a même donné un nom : Skippy. Xzibit et l'équipe de GAS redonnent à Skippy une nouvelle jeunesse.

Xzibit risque sa vie en apportant aux mécaniciens de GAS la Maxima 89 de Seth, car la voiture n'a plus de portes à l'avant. Les experts inversent l'ouverture des portes sur l'aile, installent une banquette arrière ainsi qu'une machine à bonbons dans le coffre pour lui redonner vie. Après de nombreuses heures de travail, tous sont satisfaits de leur oeuvre.

Le Mini Van Plymouth Grand Voyager Expresso de Laila va connaître quelques modifications, qui vont permettre à ce véhicule de ressembler à d'autres types de Supercars.

Xzibit et sa bande tunent une Mercury Cougar de 1968, qui appartient à John. Ils transforment ce fauve de la jungle urbaine en une voiture de course classique, le rêve de John. Ils lui installent un tout nouveau moteur de course, un moniteur en fibre de verre et le plus grand écran jamais vu dans une voiture.

La voiture d'Antwon, étudiant, a besoin d'un sérieux relooking. Sa Mirage a une fenêtre en moins, le rembourrage est déchiqueté et l'intérieur de la portière n'est plus là.

Le portrait de la Oldsmobile Cutlass Supreme de 1986 de Logan ressemble à ceci : phare cassé, pas de radio, vitre passager brisée et des bosses un peu partout.

Nile décrit la situation en quelques mots : Ma Cadillac est en train de partir en pièces détachées. Il faut dire qu'elle a acheté sa Cadillac 1978 pour seulement 700 dollars. Il s'agit de lui redonner une nouvelle jeunesse. La tâche est rude. La carosserie est percée par la rouille, les roues sont dangereuses, l'intérieur déchiré.