La 2e Guerre mondiale en couleur

Après la Première Guerre mondiale, l'Allemagne se trouve amputée d'une partie de son territoire et à l'humiliation de la défaite s'ajoute la ruine : le pays doit dédommager la France et la Grande-Bretagne à hauteur de 6,5 milliards de livres et connaît une inflation galopante, aggravée par la crise de 1929. C'est dans ce contexte dramatique que les promesses d'Adolf Hitler trouvent un terrain favorable.

A l'instar de Bismarck en 1870, Hitler pressent que seule une guerre est capable de relever l'Allemagne à genoux. Le conflit éclair qu'il livre, notamment à la France en 1940, s'appuie sur l'effet de surprise, la rapidité de la manoeuvre et la brutalité de l'attaque. Les chars d'assaut et l'aviation sont les fers de lance de cette stratégie, qui a montré son efficacité au début de la Seconde Guerre mondiale.

A l'instar de Bismarck en 1870, Hitler pressent que seule une guerre est capable de relever l'Allemagne à genoux. Le conflit éclair qu'il livre, notamment à la France en 1940, s'appuie sur l'effet de surprise, la rapidité de la manoeuvre et la brutalité de l'attaque. Les chars d'assaut et l'aviation sont les fers de lance de cette stratégie, qui a montré son efficacité au début de la Seconde Guerre mondiale.

L'entrée des troupes allemandes en Union soviétique ne marque pas seulement un nouvel épisode militaire de la Seconde Guerre mondiale. C'est aussi l'affrontement de deux régimes totalitaires, deux grandes puissances qui vont lancer des millions de vies dans la bataille. Deux titans vont lutter jusqu'à la mort : Hitler a sa campagne de Russie. L'Armée Rouge va porter à la Wehrmacht des coups décisifs.

A l'instar de Bismarck en 1870, Hitler pressent que seule une guerre est capable de relever l'Allemagne à genoux. Le conflit éclair qu'il livre, notamment à la France en 1940, s'appuie sur l'effet de surprise, la rapidité de la manoeuvre et la brutalité de l'attaque. Les chars d'assaut et l'aviation sont les fers de lance de cette stratégie, qui a montré son efficacité au début de la Seconde Guerre mondiale.

A l'instar de Bismarck en 1870, Hitler pressent que seule une guerre est capable de relever l'Allemagne à genoux. Le conflit éclair qu'il livre, notamment à la France en 1940, s'appuie sur l'effet de surprise, la rapidité de la manoeuvre et la brutalité de l'attaque. Les chars d'assaut et l'aviation sont les fers de lance de cette stratégie, qui a montré son efficacité au début de la Seconde Guerre mondiale.

A l'instar de Bismarck en 1870, Hitler pressent que seule une guerre est capable de relever l'Allemagne à genoux. Le conflit éclair qu'il livre, notamment à la France en 1940, s'appuie sur l'effet de surprise, la rapidité de la manoeuvre et la brutalité de l'attaque. Les chars d'assaut et l'aviation sont les fers de lance de cette stratégie, qui a montré son efficacité au début de la Seconde Guerre mondiale.

En 1943, la machine de guerre soviétique est en marche. En Sibérie, les usines d'armement fonctionnent à plein régime. Moscou a levé des millions d'hommes, une réserve de fantassins qui semble inépuisable. Hitler refuse d'admettre toute idée de retraite. Une offensive meurtrière débute et l'Europe réalise bientôt que le dessein de Staline va bien au-delà de la libération du territoire soviétique.

Il pleut et il vente, ce matin-là, le 6 juin 1944, sur les plages de l'Atlantique. Dans son bunker, Hitler dort paisiblement. Il ne sait pas que des avions viennent de déverser quelque 23 000 parachutistes sur le bocage normand et que plus de 150 000 jeunes soldats alliés montent à l'assaut du Mur de l'Atlantique qu'a construit le maréchal Rommel pour fermer l'Europe nazie à ses libérateurs.

Août 1944. Paris est libéré. Un autre conflit commence : le Reich ne survivra pas plus d'une année, 365 jours d'enfer durant lesquels Hitler va plonger son pays dans le chaos. Les forces allemandes se sont réfugiées à Berlin, poursuivies par l'armée russe. Une semaine de terribles combats dans la ville s'achèvera avec le siège du Reichstag, et le suicide de Hitler, qui marquera la capitulation de Berlin.

A l'instar de Bismarck en 1870, Hitler pressent que seule une guerre est capable de relever l'Allemagne à genoux. Le conflit éclair qu'il livre, notamment à la France en 1940, s'appuie sur l'effet de surprise, la rapidité de la manoeuvre et la brutalité de l'attaque. Les chars d'assaut et l'aviation sont les fers de lance de cette stratégie, qui a montré son efficacité au début de la Seconde Guerre mondiale.

A l'instar de Bismarck en 1870, Hitler pressent que seule une guerre est capable de relever l'Allemagne à genoux. Le conflit éclair qu'il livre, notamment à la France en 1940, s'appuie sur l'effet de surprise, la rapidité de la manoeuvre et la brutalité de l'attaque. Les chars d'assaut et l'aviation sont les fers de lance de cette stratégie, qui a montré son efficacité au début de la Seconde Guerre mondiale.

Le 7 mai 1945 à Reims, Jodl signe la reddition inconditionnelle des forces allemandes. Le 8 mai, le maréchal Keitel signe la capitulation du IIIe Reich. Mais, en Asie, le conflit qui oppose les Alliés au Japon est loin d'être fini. La détermination des forces nipponnes contraint les Etats-Unis à mettre en oeuvre des moyens considérables. Les pertes sont terrifiantes, du fait d'actions suicides japonaises.