C'est le 50e anniversaire de l'une des héroïnes oubliées de l'automobile britannique : la Triumph Dolomite Sprint. Bien sûr, Mike et Elvis doivent s'en procurer une.

Mike et Elvis reprennent une Porsche 911 en sale état : elle tombe en ruine sur une remorque. S'ils peuvent la ressusciter, ils partiront à l'aventure dans les Cairngorms.

L'Austin Allegro serait l'une des voitures les moins aimées du Royaume-Uni. Mike en dégote une épave dans une grange : le travail d'Elvis prouvera-t-il qu'elle vaut mieux que ça ?

Mike repère une affaire : une Maserati 4200 GT à moins de 10 000 livres ! Sous le capot, un V8 Ferrari ! Mais Elvis pourra-t-il réparer la boîte de vitesses et l'embrayage ?

Mike et Elvis achètent un morceau de luxe à petit prix : une Silver Spirit en mauvais état. Pourront-ils en tirer profit ?

Mike et Elvis s'attaquent à un Landcruiser Toyota classique. Mike tente un coup de poker et en importe un modèle des années 70 du Japon, sans savoir dans quel état il arrivera.

Mike repère l'un des breaks les plus emblématiques de tous les temps : une Volvo 24 Torslanda qui a connu des jours meilleurs. Elvis fait appel à sa créativité pour la retaper.

La Ford Focus fêtant ses 25 ans, Mike pense que le modèle ST pourrait être le prochain classique. Il décroche une affaire, mais Elvis découvre que le moteur doit être changé.

Mike trouve la voiture de collection idéale, un Coupé Audi 1989. Cette voiture rare a peu de kilomètres, mais ne passe pas au contrôle technique. Elle a besoin d'être réparée.

Mike trouve une Corrado G60 de 1992 croulant sous les modifications. Les pièces sont rares et les compresseurs peuvent coûter cher, mais Elvis reste déterminé malgré les risques.