Baptiste est mandaté pour remettre en état une 512 Berlinetta Boxer, immobilisée depuis cinq ans. Le véhicule doit être prêt pour un rassemblement qui a lieu deux semaines plus tard. Le chantier est important : dépose moteur, remplacement de la distribution, réparation du capot arrière endommagé, sans visibilité sur l'entretien réel du véhicule.

Baptiste s'est lancé pour nouveau défi d'acheter des youngtimers iconiques, de les remettre en état et de les revendre. Il met la main sur une Volkswagen Golf 2 GTI 8S dont le capot est grêlé et l'aile arrière rayée. Mais le chantier mécanique s'annonce beaucoup plus lourd que prévu. Le moteur ne démarre pas, et les défaillances s'enchaînent. Chaque nouvelle panne fragilise l'équilibre économique de son projet.

Baptiste relève un défi hors norme : trouver et restaurer une De Tomaso Pantera pour le compte d'un client, avec un budget de cent quinze mille euros. Aux Etats-Unis, où s'est vendue la majeure partie de la production, il déniche un exemplaire qui va lui réserver de mauvaises surprises. Côté mécanique, un bruit provenant du haut moteur laisse présager le pire. Il doit identifier l'origine de la panne.